quels pneus sur tiger 955i

skew · Message par **skew** » 24/mars/07 - 17:32

Salut,

un pote a un Tiger 955i de 2004, celui avec les jantes à batons, donc pneus tubeless.

Il cherche à remplacer les anakee par des pneus route. Qu'est-ce qu'on peut mettre la dessus ?

J'ai trouvé les BT020 et les Z6 dans les bonnes dimensions. Qui a déjà essayé ? Ca donne quoi ? Vaut-il mieux rester en pneus trail ? Dans ce cas, lesquels ?

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 24/mars/07 - 20:03

C'est du 17 pouces à l'avant, aussi, non ?
Si oui, lit ça :
http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?t=112

dranero · Message par **dranero** » 24/mars/07 - 20:17

c'est du 19 pouces à l'avant.
existe en:
- pilot road
-BT020
-D220
-Z6
c'est mieux que le pneu trail pour rouler exclusivement sur la route.

Le Marquis · Message par **Le Marquis** » 24/mars/07 - 20:29

perso, je suis en bt 020 mais avé jantes à batons

Blackdam · Message par **Blackdam** » 24/mars/07 - 21:02

Ca donne quoi ? Vaut-il mieux rester en pneus trail ? Dans ce cas, lesquels ?

Les Anakee ne sont pas vraiment des pneus trails, ou alors a tres forte dominante route, developpes par Michelin sur la route et avec un Tiger et plus (et un VStrom), avec une gomme 'route' (mais un prix et une longevite 'trail')

Pourquoi veut il en changer?

Le Tourance est un tres bon pneu pour ce genre de machine aussi...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 24/mars/07 - 21:04

c'est mieux que le pneu trail pour rouler exclusivement sur la route.

Faut qu'on m'essplique pourquoi...

(Faut pas confondre Trail et Enduro ou TT)

skew · Message par **skew** » 25/mars/07 - 01:01

Parce qu'il parait que les Anakee glissent pas mal sous la pluie, et que les BT020 font mieux...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 25/mars/07 - 02:33

'il parait'

'pas mal'

C'est ce qu'il constaté, que les Anakee glissait pas mal sous la pluie

Effectivement, s'il n'a pas confiance en ses pneus, il faut qu'il change, mais franchement, Anakee et Tourance sont deux pneus que j'ai trouvé trés sain sur route humide. (Et c'est la première fois que j'entends cette critique, enfin...rumeur, plutôt!)

On est loin, trés loin des T66...

dranero · Message par **dranero** » 25/mars/07 - 08:34

ramdam a écrit :
c'est mieux que le pneu trail pour rouler exclusivement sur la route.
Faut qu'on m'essplique pourquoi...

(Faut pas confondre Trail et Enduro ou TT)

le pneu trail est un compromis entre usage route et usage "chemin".
il est possible de rouler sur la route avec les pneus trails (beaucoup le font d'ailleurs ), il est possible de rouler en chemin avec un pneu "route"
(moins nombreux sont ceux qui le font).
la nuance est dans le mot exclusivement.
sur une même moto j'ai roulé avec des trails wing et des BT020 (alternativement...pas en même temps): le guidage est bien meilleur avec les pneus route
je n'ai pas testé l'adhérence, je suis trop lâche...
le pneu trail a pour lui de couter peut etre un peu moins cher et de durer plus longtemps.

skew · Message par **skew** » 25/mars/07 - 09:59

ramdam a écrit :'il parait'
'pas mal'

C'est ce qu'il constaté, que les Anakee glissait pas mal sous la pluie

Effectivement, le mieux est certainement qu'il se fie au ressenti qu'il en a sur la moto...

Merci pour les avis.

gaps · Message par **gaps** » 25/mars/07 - 11:27

du pilotroad

, c'est ce que j'ai et c'est vraiment bon!!
moto completement différente par rapport aux anakee ou tourance (les deux sont super bien pourtant) mais avec le pilote road tu gagnes en maniabilité

Blackdam · Message par **Blackdam** » 25/mars/07 - 11:51

Et ben, certains se 'plaignent' que les Anakee rendent trop maniable (c'est vrai qu'elle tombe un peu plus dans les virages) la moto, qu'est ce que ca doit être avec le pilot road!

Dranero, les Trail Wings sont complètement depassés, et depuis longtemps les gros trails n'ont de tout terrain que le nom, et les fabricant de pneus ont depuis longtemps développes des pneus route pour les gros trails (mais avec un look qui va bien.
Deja, faire de l'enduro avec un T66 (pneu en bois), c'était l'aventure!

Je maintiens, Anakee= pneu route

dranero · Message par **dranero** » 25/mars/07 - 12:30

ramdam a écrit :Et ben, certains se 'plaignent' que les Anakee rendent trop maniable (c'est vrai qu'elle tombe un peu plus dans les virages) la moto, qu'est ce que ca doit être avec le pilot road!

Dranero, les Trail Wings sont complètement depassés, et depuis longtemps les gros trails n'ont de tout terrain que le nom, et les fabricant de pneus ont depuis longtemps développes des pneus route pour les gros trails (mais avec un look qui va bien.
Deja, faire de l'enduro avec un T66 (pneu en bois), c'était l'aventure!

Je maintiens, Anakee= pneu route

entierement d'accord: je ne ferais pas de l'enduro avec une varadero ni avec aucun autre gros trail!
ce sont de bonnes motos de route, confortables et polyvalentes;

gaps · Message par **gaps** » 25/mars/07 - 16:20

[quote="ramdam"]Et ben, certains se 'plaignent' que les Anakee rendent trop maniable (c'est vrai qu'elle tombe un peu plus dans les virages) la moto, qu'est ce que ca doit être avec le pilot road!

effectivement dam, mais c'est plus "progressif" avec le pilot road. est-ce le fait de la forme?!

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 25/mars/07 - 17:07

Pas de soucis avec le Tourance. Pas cher et très bonne longévité.
Sur un forum allemand, certains se sont plaint que le pneu Anakee devenait glissant par température élevée, mais aucun ne chouinait qu'il glissait sous la pluie.