Traitement de surface ???

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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michel55
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Traitement de surface ???

Message par michel55 » 18/févr./08 - 10:37

Bonjour à tous,

Concernant l'état des disques de frein AV de mon Trophy 1200 (limite d'usure atteinte), un concess (pas Triumph) m'affirme que :

- les disques ont un traitement de surface, ce qui impose leur remplacement impératif dès la limite constructeur atteinte... :-\
- c'est pour ça qu'ils ne rouillent pas... :shock:
- tu peux mettre de l'adaptable, c'est moins cher mais ça rouille.

Que penser de ces affirmations, surtout du traitement de surface ...
pour la rouille il me semble qu'il y une part d'inox dans l'acier choisi pour usiner les disques et que seuls les disques en fonte rouillent.

Pour ma part, j'ai décidé de conserver mes disques AV jusqu'à la limite de 4 mm au lieu des 4,5 mm préconisés.

Merci de vos commentaires sur les infos de ce concess.

Salut.

rataya

Message par rataya » 18/févr./08 - 10:57

un disque en fonte rouille et pourtant c'est bien mieux que l'origine 8)

Blackdam
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Message par Blackdam » 18/févr./08 - 11:04

Un traitement de surface qui ferait pile poil 0.5mm ou 1mm

Pfff, n'importnawak...

Tu mets de l'adaptable, c'est moins cher, de meilleure qualité, et ça ne rouille ni plus ni moins, vu que c'est effectivement un acier +/- inoxydable...

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Message par Jean-Mi » 18/févr./08 - 11:20

Oui prend du France Equipement .. des fois ils arrivent prévoilé %-9 %-9

La fonte c est pas mal .. mais c est lourd de chez nourd quand meme
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Message par Blackdam » 18/févr./08 - 11:23

On en trouve encore, des disques en fonte... :?:
Dernière édition par Blackdam le 18/févr./08 - 12:41, édité 1 fois.

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Message par Chouchou69 » 18/févr./08 - 12:40

Ramdam le Cador en mécanique a écrit :On en trouve encore, des disques en fonte...
difficilement je pense, et pour trouver des plaquettes qui vont bien pas évident non plus :hum:

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