RRRAAAAHHHH !!! J'trouve plus...

Sir Charles · Message par **Sir Charles** » 22/avr./08 - 20:08

Oulahhh !!! Je ne sors qu'entre 10 et 25 degrés. En dessous de 10, c'est trop contraignant, et puis il faut de l'équipement pour ne pas se geler les miches.

Au dessus de 25, je n'aime pas les auréoles aissellesques visqueuses, le cuir qui colle... c'est pas classe. Et Mennen, c'est trop cher.

dles · Message par **dles** » 22/avr./08 - 22:03

Serval le prince de l'informatique a écrit :Perso, j'utilise le carrouf jaune.....

Perso je déconseillerais le jaune si il s'agit du spécifique "D" pour Renault.
Ce LdR est développé pr des moteurs alu ayant un traitement de surface spécifique. Je ne suis pas sur ce soit le cas des T5.

Le rose spécial "WV" pareil.

Le bleu est le plus générique pour les moteurs, et il convient très bien.
il faut effectivement un -30 pour éviter toute amorce de gel (qui comme chacun le sait) fait exploser les moteurs.

juan-lewis · Message par **juan-lewis** » 23/avr./08 - 09:39

P'tain, dans l'Adventurer, j'ai toujours mis du VW... C'est sûr ton truc

dles · Message par **dles** » 23/avr./08 - 09:55

oui

juan-lewis · Message par **juan-lewis** » 23/avr./08 - 10:01

On m'aurait donc menti sur la qualité de ce LDR...

dles · Message par **dles** » 23/avr./08 - 10:11

Bah pas sur la qualité mais sur la compatibilité

.
Donc tu files à Carrouf, tu prends du bleu à -30 et tu refais bien ta vidange, en deux fois comme je l'ai préconisé.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 23/avr./08 - 11:44

Euh... j'ai du vert. C'est grave ?

En fait tu peux faire des mélanges du moment que tu respectes les couleurs, c'est ça ?

dles · Message par **dles** » 23/avr./08 - 12:02

Yes pour la couleur comme pour le mélange.
Vert ou bleu (moi je le vois bleu mais je suis daltonien alors ...), c'est celui là qui va bien

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 23/avr./08 - 12:11

Merci mestre

BlackSpeed · Message par **BlackSpeed** » 23/avr./08 - 12:27

dles a écrit :Yes pour la couleur comme pour le mélange.
Vert ou bleu (moi je le vois bleu mais je suis daltonien alors ...), c'est celui là qui va bien

d'où ton speed bleu, tu pensais avoir la classe en roulant avec un noir....

dles · Message par **dles** » 23/avr./08 - 12:30

Toi

tu as de la chance d'être grand et costaud, sinon je te brisais en 2

Sir Charles · Message par **Sir Charles** » 24/avr./08 - 10:28

Je n'ai trouvé que du jaune -30Â°C chez Carrouf. Ce n'est pas du spécifique Renault mais de l'universel.

Apparemment plus de bleu, emmerdant pour une couleur primaire.

dles · Message par **dles** » 24/avr./08 - 10:36

Pfffffff Carrefour c'est vraiment de la merde....
Si il y a bien marqué Universel et pas Type D spécial Renault.
tu peux y aller

Sir Charles · Message par **Sir Charles** » 24/avr./08 - 10:38

Effectivement, il est juste noté qu'il est aussi compatible avec les "type D".

Merci Dles (c'est ou qu'il faut sucer).

dles · Message par **dles** » 24/avr./08 - 10:41

Aie
Normalement le type D n'est compatible qu'avec le type D
Ca sent la grosse merde...
Franchement rapporte le et va chez Norauto.
Le type D a une couleur spécifique pour éviter que les gens ne l'utilisent à tord. Là je sens un coup foireux de Carrefour.