Moteur speed triple

rataya · Message par **rataya** » 21/févr./08 - 17:24

un peu de sérieux , vous étes sur le technique maintenant, ça vous apprendra

Satanas · Message par **Satanas** » 21/févr./08 - 17:57

Le technique est le seul forum serieux de ce site de merde!

dles · Message par **dles** » 21/févr./08 - 18:00

bah tu fais quoi ici alors ? ma piti cuisinière tu es nue sous ton tablier

Message par **Jean-Mi** » 21/févr./08 - 18:38

Bon alors apres 3 pages complete on a enfin presque tous les éléments

Sur ton moulin, en fait il faut tout refaire de A à Z ( a ce kilometrage la changer les carter et laisser la distrib de coté serait une grosse connerie.. tu rajoute des coussinets et une refection de culasse et t a qu asiment de quoi t acheter un 1050 d occasion...

Il te faut donc trouver autre chose et si tu trouve pas en T509, pour faire avancer ton schmilblik, sachet que les fixation moteur sont les memes jusqu a la fin des 955 soit 2004 ( et suis meme pas sur que ca est bougé sur les 1050 ) quelque soit la machine ( Speed / Tiger / Sprint ST)
Doc au pire si tu trouve un moteur de ST avec quelque modifé ca monte dans ton speed

En fouillant le forum tu devrais trouver un post sur tous les montages possible qui devrait pas mal t aider .

rataya · Message par **rataya** » 21/févr./08 - 18:41

là...

http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?t=1432

Message par **Jean-Mi** » 21/févr./08 - 19:39

Merci ratatouille

yeats · Message par **yeats** » 25/févr./08 - 12:44

Et voilaaaaa...