graisse piston de frein...

lulu · Message par **lulu** » 2/août/07 - 11:13

ramdam a écrit :Je pense qu'il faut lire au profit des disques flottants

Merci Dam

Faut bien charrier un peu le jeanmimi, de temps en temps

chevelu · Message par **chevelu** » 2/août/07 - 13:40

j'ai jamais fait bouillir le liquide de frein sur le trident, pourtant mon grand jeu est la descente de col sans moteur, même avec passagère (je prend qui veut au ventoux où je suis arrivé une fois avec le disque arrière bleu des mers du sud)
et malgré 3 rallyes pas de soucis, je ne pense pas l'avoir vidangé depuis... 60 000 km que j'ai acheté la brêle

par contre la guzzi bouillait de suite alors que le liquide était neuf...

kick35 · Message par **kick35** » 2/août/07 - 14:37

la graisse cuivre à l'avantage d'avoir une meilleure dissipation thermique, d'où son utilisation sur les système de frein.

le méplat sert sûrement à la graisse, mais à faciliter l'échappement de l'air comme une soupape

kick35 · Message par **kick35** » 2/août/07 - 22:16

Merci à tous ceux qui m'ont conseillés sur ces thèmes.
J'ai examiné ce qu'est un étrier et ses joints .... et lorsque l'on regarde avec beaucoup d'attention et les conseils du site, le "monde des ténèbres" s'illumine...

V

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