Fuite carter ... la suite...

dles · Message par **dles** » 10/juin/07 - 22:48

Au fait prquoi pas la bleue
j'ai la bleue et la grise mais pas la jaune ...

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 10/juin/07 - 23:02

La bleue va bouffer ton joint !
(nan, je deconne

)
Si ça marche avec une de tes pates, why not ?
Mais ... je la refais ... sinon essaie la jaune avant tout. ('tain, j'arrive pas a me souvenir de la marque mais de toute façon, demande la marque la plus efficace).

dles · Message par **dles** » 10/juin/07 - 23:05

Bah je verrais bien demain et dans les jours à venir...

C'est pas pour la route que j'emprunte que je vais user ce p'tain de joint.
Ok je vais chercher cette fameuse pate jaune d'or... Mais ca fera un peu rococo sur une Triumph

Message par **Serval** » 10/juin/07 - 23:06

comme je te l'ai deja dit, l'hylomar est ton ami......

dles · Message par **dles** » 10/juin/07 - 23:09

En tout cas ... mon carter il m'aime pô

.
J'ai pas ce tube moi môôsieur et Ramdam il faut 80 km pr le voir...
Donc ca va attendre la suite des événements. De toutes les manières va falloir aller chez Diagonal pr la révision des 60 000 km

canaille · Message par **canaille** » 11/juin/07 - 15:31

j'ai un tube mais je sais aps quand je passe dans ton coin.

J'habite pas tres loin de ton taff si tu veux passer ;)

Invité · Message par **Invité** » 11/juin/07 - 17:55

Serval a écrit :comme je te l'ai deja dit, l'hylomar est ton ami......

Clûr (c),

mais l'hylomar est bleue

dles · Message par **dles** » 11/juin/07 - 18:03

canaille a écrit :j'ai un tube mais je sais aps quand je passe dans ton coin.

J'habite pas tres loin de ton taff si tu veux passer ;)

Je n'ai pas encore rouler depuis que j'ai resserré le carter.
C'est très gentil de ta part. Si je dois redémonter le carter, je te tiens au jus.

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/juin/07 - 18:28

FX a écrit : Clûr (c),

mais l'hylomar est bleue

Mais le tube est jaune...(en général)

-RvB- · Message par **-RvB-** » 11/juin/07 - 23:24

ramdam a écrit :
FX a écrit : Clûr (c),

mais l'hylomar est bleue
Mais le tube est jaune...(en général)

Avec un peu de bleu, quand même...

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 12/juin/07 - 00:27

Didiou,
si meme papy s'y met alors je la refais : y'a l'hylomar qui est bleu : tres bien mais ...
y'a la chsaisplusquoi special cause perdue (genre carter d'alternateur félé car chaine cassée ...) et cette pâte est jaune dorée.
Donc autant aller a l'efficace surtout que le Dles c'est le genre maniaque.
Par contre, je crois qu'elle ne fonctionne qu'avec les Honda

A+

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 12/juin/07 - 06:43

Juste comme ça au passage : en cas de ressurfaçage, pensez au fait que :
- le magnésieum, ça fait des étincelles
- le magnésium doit impérativement être peint après usinage, sinon, ça vieillit très mal (dixit mon ancien mécano).

Blackdam · Message par **Blackdam** » 12/juin/07 - 09:59

C'est un surfacage doux, on le frotte sur le marbre avec de la pate a roder et de l'huile, je ne pense pas qu'il y ait un risque...

dles · Message par **dles** » 12/juin/07 - 11:24

Le Pouzal a écrit :Juste comme ça au passage : en cas de ressurfaçage, pensez au fait que :
- le magnésieum, ça fait des étincelles
- le magnésium doit impérativement être peint après usinage, sinon, ça vieillit très mal (dixit mon ancien mécano).

Bah là il est pas peint coté carter ... je sens que je vais me fendre d'un carter neuf pr cet hiver moi

C'est quoi le problème de vieillissement exactement ?

dles · Message par **dles** » 12/juin/07 - 11:27

Grd Lolo a écrit :Didiou,
Donc autant aller a l'efficace surtout que le Dles c'est le genre maniaque.

Très maniaque ... et allez je viens de m'apercevoir que j'ai un roulement de roue avant qui part en couille ...

Je confirme que mon carter n'est pas peint cote carter car le joint papier avait collé donc au changement la peinture est venue avec ...