changement de moteur speed 2000--->2002

le_ptigwen · Message par **le_ptigwen** » 11/août/07 - 16:41

ceci est un S.O.S!!
mon moteur de speed de 2000 m as lachement abandonné..
du coup..j en rachete un..de 2002..et la..meme si les points d ancrage sont identiques..mon mecano me dit que cela ne vas pas coller avec les faisceau l allumage la pompe a essence le tableau de bord..

alors..qqun a t il une solution a mon pb ss changer le moteur(de nouveau) ou le faisceau..

merci d avance..
bah sinon je suis a la recherche d un faisceau

Message par **Jean-Mi** » 11/août/07 - 18:07

Et ton mecano a raison .. je crois meme que la boite a air doit etre differente ( plus grosse) et le réservoir aussi ( pour matcher avec la boite a air plus grosse) en tout cas c est comme ca sur un RS sur le RS, pour monter le moteur 2002 sur un 2000 il faut aussi changer l échappement ...
et poisqu on parle d échapement le 2002 a une sonde lamba dont n est pas équipé le 2000 etc etc

team.savashie · Message par **team.savashie** » 11/août/07 - 18:09

Bonjour

j'y connait rien en T5 par contre 4 ou 5 posts dessus y'a ça

http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?t=1432

Salut

YOPSOLO · Message par **YOPSOLO** » 12/août/07 - 01:33

Ne fais surtout pas ça malheureux, tu risquerais d'avoir enfin une moto qui marche

Invité · Message par **Invité** » 12/août/07 - 10:26

Le problème du speed en 2002, n'a jamis été le moteur...