Ce n'est pas pour une Triumph

[Thruxy19]

Bonjour tàtous,
Comme vous avez pu peut être le lire, j'ai attaqué la restauration de la CX 500 de Pépé.
Il m'avait dit que le première ne tenait pas mais come je n'ai pas fait d'essai de roulage je n'en sais pas plus. Donc j'ai ouvert le carter arrière pour voir si le soucis venait du mécanisme de sélection et à priori rien de ce côté là.
Sur le forum consacré à ces bestioles, je n'ai pas eu de réponse mais j'ai vu qu'il y avait que très rarement des soucis au niveau des boîtes de CX500.
Donc avant de tout sortir, est-ce que quelqu'un aurait une piste ?

[dles]

Regarde les pignons possible qu'ils soient marqués

[Juan-Lewis]

Elle n'est pas roulante histoire de faire un brin d'essai
Si ce n'est pas trop chiant, je ferais la boîte à la fin.

[Thruxy19]

Merci de vos retours.
Comme la BV peut s'extraire moteur en place; je vais suivre le conseil de Juan, je vais refermer le carter, remettre le moteur en place et redémarrer la bête pour me rendre compte en direct.
Mais ca va attendre un peu parce que ce week-end je récupère une Pan European d'une amie arrêtée depuis 2 ans que je vais remettre en route et la mettre en vendre pour son compte.
Si ça intéresse quelqu'un, plus d'informations en MP