
Sprint ST 1050 electricité
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Re: Sprint ST 1050 electricité
Un piquage de qualité à n'en point douter 

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Re: Sprint ST 1050 electricité
Du travail d'artiste.
Fusible 20 amperes remplacé et fumée blanche au niveau du boîtier fixé à l'arrière sous le cadre et odeur de plastique brûlé.
C'est bien l'alarme ? Ça se déconnecte facilement ?
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C'est bien l'alarme ? Ça se déconnecte facilement ?
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Re: Sprint ST 1050 electricité
Normalement oui si c'est une Triumph, elle est branchée sur un connecteur dédié.
Mais quand je vois les dérivations que tu as....
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Re: Sprint ST 1050 electricité
Le plus simple alors me semble l'option concessionnaire....
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Re: Sprint ST 1050 electricité
Verdict du garage boitier CDI grillé, valeur neuve 2500 euro... mais possible de trouver la piece d'occasion sous la ref T1299303 qyui renvoie a nombre de boitier CDI du 1050 mais annoté T3 pour les speed, P3 pour les sprint et g3 pour les tiger quand on fait la recherche par boitier au lieu de la ref... Quelqu'un s'y connait ou ça n'a aucune importance ?
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Re: Sprint ST 1050 electricité
2006,ça change selon les années ?
le magasinier d'un surplus m'a dit que ceux qui importait était la ref sous le code barre
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Re: Sprint ST 1050 electricité
je ne serais pas surpris que l'ECU d'un Speed 1050 se monte sur la tienne et qu'il faille juste claquer la bonne carto via TuneEcu.
le T3/G3/P3 est peut être uniquement pour le montage en usine lorsque la moto est assemblée.
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La p'tite douceur belge
- dles
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Re: Sprint ST 1050 electricité
vu le prix de développement d'un ECU ... crois moi je pense pas que Triumph ait fait des modifications pour chaque moto
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Re: Sprint ST 1050 electricité
ça à bien l'air d'un code de montage, merci pour vos réponses... J'ai commandé la piece, livrée demain normalement.. j'ai hate de rouler apres bientot 5 longues semaines
Merci a tous
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