Filtre à air pour Tiger 955i 2005
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Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Bonjour à tous,
Je voudrai changer le filtre à air de ma moto : venant de l'acheter récemment , je lui fait une petite révision simple : liquide de refroidissement , vidange de la Fourche , purge des freins, vidange moteur + filtre , remplacement bougies et filtre à air.
Quel filtre à air me conseillez vous? Je lis souvent et constate que beaucoup dispose le KN lavable .Je ne sais pas si objectivement cela apporte un plus hormis le coté lavable réutilisable.
Vos avis seront les bienvenus pour éclairer mon choix .
Merci beaucoup d'avance pour vos retours et conseils.
Je voudrai changer le filtre à air de ma moto : venant de l'acheter récemment , je lui fait une petite révision simple : liquide de refroidissement , vidange de la Fourche , purge des freins, vidange moteur + filtre , remplacement bougies et filtre à air.
Quel filtre à air me conseillez vous? Je lis souvent et constate que beaucoup dispose le KN lavable .Je ne sais pas si objectivement cela apporte un plus hormis le coté lavable réutilisable.
Vos avis seront les bienvenus pour éclairer mon choix .
Merci beaucoup d'avance pour vos retours et conseils.
- juan-lewis
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Pour ma part, je ne me pose pas de question, origine.
Après, tout dépend du nombre de kilomètres que tu fais.
Si tu roule beaucoup et dans des environnements poussiéreux ça peut être rentable de mettre un KN, et encore, ça demande de l'entretien en plus.
Il faut le laver, le laisser sécher, le "huiler".
Avec l'origine, tu enlèves, tu remets dans la foulée.
Après, tout dépend du nombre de kilomètres que tu fais.
Si tu roule beaucoup et dans des environnements poussiéreux ça peut être rentable de mettre un KN, et encore, ça demande de l'entretien en plus.
Il faut le laver, le laisser sécher, le "huiler".
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Ça fait 17 ans que j'utilise un KN.
J'ai économisé 15 filtres origine.
Et l'avantage de ces filtres est que le moteur respire mieux.
Et en s'organisant bien le filtre est lavé, séché et huilé en moins de trois heures.
J'ai économisé 15 filtres origine.
Et l'avantage de ces filtres est que le moteur respire mieux.
Et en s'organisant bien le filtre est lavé, séché et huilé en moins de trois heures.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Merci juan pour ton retour.juan-lewis a écrit : ↑20/juil./23 - 12:20Pour ma part, je ne me pose pas de question, origine.
Après, tout dépend du nombre de kilomètres que tu fais.
Si tu roule beaucoup et dans des environnements poussiéreux ça peut être rentable de mettre un KN, et encore, ça demande de l'entretien en plus.
Il faut le laver, le laisser sécher, le "huiler".
Avec l'origine, tu enlèves, tu remets dans la foulée.
Merci pour ton avis trés positif sur l'utilisation du filtre KN . Le moteur est il plus bruyantavec un filtre KN?
Faut il faire revoir les réglages moteur car plus d'air qui arrive pour faire le mélange pour la combustion...
Le comportement moteur s'en trouve t il modifié?
Merci à toi
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Quand le port du masque obligatoire à été suspendu, as tu eu besoin de réapprendre à respirer ?
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
??? Je ne vois pas ce que tu veux dire ….mais bon ! Merci tout de même
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Il est vrai que cette métaphore part de très loin
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Bon ok ! J’ai compris….j’vais aller faire respirer mon triple au grand air ce we! Direction : la mer! Ça va lui décrasser les poumons!
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Je sais, Einstein aussi en son temps était incompris.
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- juan-lewis
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Re: Filtre à air pour Tiger 955i 2005
Un peu comme moi avec la Bud finalement
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