Prise GPS sur Sprint ST

[zibang]

Salut,

je souhaiterai installer une prise allume cigare derrière la bulle pour alimenter un GPS.
Il parait qu'il y aurait "une prise" en attente, mais il faudrait démonter la bulle...

Quelqu'un peut il me renseigner sur ce qu'il faut démonter exactement et ce que je devrai trouver exactement?

[juan-lewis]

Ben je dirais qu'il faut démonter la bulle afin de risquer de trouver une éventuelle prise

[Pudépié]

De mémoire, sur ma ST mais en 955, sur laquelle cette prise est montée d'origine, le connecteur est gris foncé avec deux cosses perpendiculaires.
Si tu ne trouves pas, tu peux aussi tirer un fil protégé par un fusible direct de la batterie pour le + et un autre tout simple pour la masse. Le plus dur, c'est de trouver une prise allume cigares dotée d'un capuchon étanche et un endroit pour la mettre.
Il est à noter que la prise d'origine n'est pas au standard allume cigares automobile, et il faut un adaptateur.

[zibang]

C'est vague tout ça...

[zibang]

Encore une question car je devrai m'y mettre demain:
Faut il tomber les flans de carénage pour démonter la bulle sur la ST?
Les vis de la bulle ne me saute pas au yeux pour le moment...

[thla]

De mémoire , il y a un branchement GPS en attente coté gauche du tête de fourche à ne pas confondre avec celui des poignées chauffantes . On peut y accéder moyennant quelques contorsions sans démonter . Triumph vend(ait?) un câble spécifique pour se brancher direct dessus . A l'époque celui du Tiger (le 1050) était strictement identique et beaucoup moins cher. Pour les fixations de la bulle un bon ophtalmo te sera plus utile que moi !!!
4 ou 6 vis sur le bord de la bulle , à manier avec tendresse , elles se prennent dans des inserts en caoutchouc

[zibang]

C'est fait.
Sur le coté gauche (vue de face) il y a bien une prise bi-polaire en attente.
Attention, ce qu'on prend pour la prise est en fait un cache à retirer.
La référence Triumph Tiger (A9938122) est une prise et un bout de câble.
Il faut donc acheter la prise GPS à part.
L'avantage reste cependant de ne pas modifier le faisceau d'origine.

L'alimentation passe par le fusible GPS (2A) mais reste permanente.
J'aurai préféré un + après contact. Mais je vais m'en contenter pour le moment.

Le démontage et surtout remontage de la bulle est parfois un peu fastidieux. Je conseille le téléchargement sur le fofo de la doc technique car quelques vis se cache bien.
Au 1er remontage, un peu dans la précipitation, il me restait 4 vis dans la main à la fin

J'ai quelques photos au besoins.

A+