Mon problème est pas très compliqué.Je suis du Canada et ne fait uniquement que de la piste avec ma Daytona 675 année 2008.Bon la semaine dernière la bielle du cylindre #1 est passé en travers du bloc moteur qui est maintenant perte totale.
Ma question peu ton remplacer le moteur par un d,une moto plus récente car je ne trouve rien ici au Canada qui ala même âge que ma moto.De2006 a 2008 sont la première génération des 675?
Changer moteur
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Re: Changer moteur
Es-tu certain d'avoir magasiné à fond
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Re: Changer moteur
Hello
Tous les moteurs de 675 ont les même fixations. apres ce qui change, c'est l'éléctronique et les calibation d'injection ( au pire tu pourrais meme monter un moteur de Street sans ca Valve à l'échappement meme si cela n'a qu'un interet relatif)
Donc récuperer l'ECU ( et le VIN de la moto pour avoir toutes les informations) me parait une bonne chose.
David va bientot arriver je pense
Tous les moteurs de 675 ont les même fixations. apres ce qui change, c'est l'éléctronique et les calibation d'injection ( au pire tu pourrais meme monter un moteur de Street sans ca Valve à l'échappement meme si cela n'a qu'un interet relatif)
Donc récuperer l'ECU ( et le VIN de la moto pour avoir toutes les informations) me parait une bonne chose.
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Re: Changer moteur
Merci les deux qui m'on répondue j'attend,autre commentaire.
- dles
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Re: Changer moteur
2 possibilités
- Soit tu gardes ton faisceau actuel et tu cherches un moteur de phase 1 (moteur avec les carters marrons)
- Soit tu changes l'ensemble moteur + faisceau + ECU + collecteur et tu peux monter un moteur de hase 2 [2009 - 2012] (moteur noir).
Ca commence à faire cher mais une épave peut être un bon choix pour le 2nd cas.
- Soit tu gardes ton faisceau actuel et tu cherches un moteur de phase 1 (moteur avec les carters marrons)
- Soit tu changes l'ensemble moteur + faisceau + ECU + collecteur et tu peux monter un moteur de hase 2 [2009 - 2012] (moteur noir).
Ca commence à faire cher mais une épave peut être un bon choix pour le 2nd cas.
La p'tite douceur belge
