
Levier de frein avant et arrière bloqué
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Les freins c'est pour les lâches 

- juan-lewis
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Ben c'est ce que je me disais aussi, j'ai voulu essayer sans et puis l'autre jour je me suis emplâtré sur le mur du fond du garage...
Là j'ai changé d'avis...
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Excellent BAAAAZ !!!!baaaz a écrit :Mon problème similaire a finalement été résolu après avoir changé de concession. Le réglage de l'écartement du capteur ABS était dans la norme, mais il a fallu qu'il retire une rondelle pour être à la limite minimum d'écartement pour que le problème soit résolu.
En l'occurence dans mon cas ça freinait mais beaucoup moins bien puisque l'ABS empêchait d'exercer la pression max sur les plaquettes. Et le mécano qui a résolu le problème a été capable de le reproduire et a bien vu que le la moto ne freinait pas bien dans ce cas.
auto_8, va voir ton concess rapido. Dans mon cas, il y avait des messages d'erreurs du genre "Dent manquante sur roue dentée". En gros de ce que m'a expliqué le dernier mécano que j'ai vu, c'est un message un peu fourre tout pour dire qu'il y a un problème de lecture de la vitesse de la roue, car dans mon cas la roue qui permet au capteur de lire la vitesse était en parfait état.
Je viens de recontroler mon capteur avant.
J'ai mesuré la rondelle (cale) d'origine elle fait 0.5mm d'épaisseur.
Je l'ai remplacée par une plus petite rondelle de 0.3 mm d'épasseur et...
Celà fonctionne parfaitement ! Comme quoi c'est sensible ces capteurs à 0.2mm près...
Merci à la communauté.
Le holisme c'est beau :-)
Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
L'humanité étonne parfois encore un peu grâce à quelques perles de désintéressement comme celle-ci.
Réjouissant.
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- georges abitbol
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
M. Abitbol, c'est quoi ce lien dans votre signature ?
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Pourtant lucio me confirme que le ohlins c'est bien de la merde 

m'enfin ... !
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Tiens, j'ai une street cup neuve de juin 2018 et j'ai eu le même problème : sur route mouillée le levier de frein bloque dès le début de course et la moto freine à peine. Je comprends que l'abs fait son bouleau pour ne pas bloquer la roue ou déraper mais je n'imaginais pas que le levier de frein pouvait bloquer : il y a comme une butée. Et ceci aussi bien sur un freinage "appuyé" que sur un freinage en douceur à 35-40km/h. Mais ce n'est pas systématique, et j'ai eu ce problème trois fois dans la même semaine avant d'aller chez le concessionnaire.
Je l'ai ramenée au concessionnaire et il m'a expliqué ne rien avoir trouvé d'anormal. Ce doit être, dixit, un retour de pression hydraulique dans le levier... Et le même jour, une street twin neuve également sortait du garage pour le même problème et donc le même diagnostic.
Je ne sais quoi en penser...
Je l'ai ramenée au concessionnaire et il m'a expliqué ne rien avoir trouvé d'anormal. Ce doit être, dixit, un retour de pression hydraulique dans le levier... Et le même jour, une street twin neuve également sortait du garage pour le même problème et donc le même diagnostic.
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- juan-lewis
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Y a t'il un mode "pluie" sur cette bécane ?
Si c'est le cas, peut-être que la centrale ABS s'adapte si ce mode est enclenché...
Étrange votre Truc
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Salut
D'un coté, l 'ABS mesure la vitesse de la roue concernée pour relâcher la pression si il trouve un blocage
De l'autre coté, le mode RAIN ( si il existe) lisse la courbe de couple et de puissance lorsqu'il est enclenché
Donc logiquement, pas d'action entre les 2 ...
C'est effectivement Etrange ...j'appelerai le service Technique Triumph pour avoir plus d'information...
D'un coté, l 'ABS mesure la vitesse de la roue concernée pour relâcher la pression si il trouve un blocage
De l'autre coté, le mode RAIN ( si il existe) lisse la courbe de couple et de puissance lorsqu'il est enclenché
Donc logiquement, pas d'action entre les 2 ...
C'est effectivement Etrange ...j'appelerai le service Technique Triumph pour avoir plus d'information...
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Non pas de mode de conduite sur la Street Cup. C'est la Thruxton et la Bonneville T120 où je crois il y a des modes de conduite.
Je prépare un courrier pour Triumph France car le discours du concessionnaire (Paris Bastille) ne m'a pas convaincu.
Que l'ABS se déclenche pour ne pas bloquer les roues, c'est son job, je l'ai bien senti sur quelques gros freinages sur le périph' et Dieu merci, mais bloquer le levier de frein et ne plus freiner... Cele me reste en travers.
Je prépare un courrier pour Triumph France car le discours du concessionnaire (Paris Bastille) ne m'a pas convaincu.
Que l'ABS se déclenche pour ne pas bloquer les roues, c'est son job, je l'ai bien senti sur quelques gros freinages sur le périph' et Dieu merci, mais bloquer le levier de frein et ne plus freiner... Cele me reste en travers.
- juan-lewis
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Claire que c'est pas vraiment un fonctionnement idéal.
La centrale ABS n'est là que pour relâcher la pression, et ça se sent, qu'en cas de blocage...
Je ne vois pas pourquoi elle limiterait la course du levier.
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
J'ai pas relu le post depuis le début mais peut être qu'une purge complète (centrale ABS incluse) résoudrait ton soucis anormal.
Pour avoir déclenché (volontairement) l'abs sur la roue avant, ça ne bloque pas le levier, en revanche tu ressent bien les à-coups dans le levier.
Pour avoir déclenché (volontairement) l'abs sur la roue avant, ça ne bloque pas le levier, en revanche tu ressent bien les à-coups dans le levier.
Bye@+
- Jean-Mi
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Re: Levier de frein avant et arrière bloqué
Opla tout le monde
perso, avant d'envoyer une lettre j'essayerai d'appeler le service Technique. de Triumph pour expliquer mon cas et leur demander ce qu'ils en pensent ... ( si il y a déjà eu ce genre d'incident, ils doivent forcément avoir des remontées..)
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