Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
-
Sergio40
- A poil !

- Messages : 13
- Inscription : 8/oct./13 - 21:39
- Moto : Triumph thunderbird 900
Message
par Sergio40 » 5/août/14 - 21:14
Bonsoir a tous,
J'espere que les vacances se passent bien pour certains et pour les autres comme moi courage au boulot
J'ai un gros soucis avec ma tbird classic de 2003, je passe la premiere ou n importe quelle vitesse a vrai dire a l'arret et la moto n'avance pas. C'est comme si constament le moteur etait debrayé, rien j'accelere dans le vide comme si j etais au point mort.
Ca vous dit quelque chose?
Merci !
-
Jean-Mi
- Site Admin

- Messages : 14479
- Inscription : 11/févr./07 - 14:44
- Moto : RS ER6 & 2 kipu (s)
- Localisation : Loin tres loin des Mc de Biker
Message
par Jean-Mi » 5/août/14 - 22:05
Hello
C est survenu soudainement ou apres une intervention ?
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
-
Sergio40
- A poil !

- Messages : 13
- Inscription : 8/oct./13 - 21:39
- Moto : Triumph thunderbird 900
Message
par Sergio40 » 5/août/14 - 22:11
Salut Jean, en fait la moto ne roulait pas trop depuis un moment suite a mon operation, et les derniere fois elle broutait legerement puis en roulant c comme si je m amusais a debrayer en roulant normalement. Hier soir grosse surprise avec les symptomes que j ennoncais.
-
Jean-Mi
- Site Admin

- Messages : 14479
- Inscription : 11/févr./07 - 14:44
- Moto : RS ER6 & 2 kipu (s)
- Localisation : Loin tres loin des Mc de Biker
Message
par Jean-Mi » 6/août/14 - 11:08
La commande d'embrayage ( hydraulique sur ces modèles si mes souvenirs sont bons) ne merde pas ?
Moi je ferais dans l'ordre :
1) démonter le récepteur d'embrayage ( coté gauche 3 vis à dévisser) pour regarder si le piston du récepteur n'est pas grippé et donc ne débraye pas en permanance
2) démonter le cache pignon de sortie de boite pour regarder la tète de l'ensemble "arbre -Pignon de sortie de boite)
3) Démonter le carte embrayage pour regarder l'embrayage
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
-
Sergio40
- A poil !

- Messages : 13
- Inscription : 8/oct./13 - 21:39
- Moto : Triumph thunderbird 900
Message
par Sergio40 » 6/août/14 - 17:33
Jean, c'est bien une commande hydraulique et elle marche bien.
J'essaierai au moins de demonter le recepteur d'embrayage , pour le reste j'ose pas trop je suis pas tres doué en mecanique...
Merci pour tes conseils.