Problème de démarrage

[WOLF2201]

Bonjour à tous
je Viens de m'inscrire sur le site et j'ai déjà besoin d'aide.

Je suis l'heureux propriétaire d'une Street Triple R de 2011 (Ma deuxième Street Triple) . Depuis 3 ans rien à signaler Entretien courant ...Basta.
Mais depuis 1 mois un problème est apparu !!!

Parti en Ballade j'ai eu un problème de démarrage. Je suis allez au DAFY MOTO le plus proche (à St Malo, pour être précis) et le mécano m'a changé la batterie. Démarrage nickel , c'est reparti .... Enfin je le pensait car au bout d'une dizaine de jour , même problème , démarrage impossible , juste un clic . J'ai démarrer en la poussant. Après cela j'ai décidé d'aller chez triumph à Rennes (ils viennent de réouvrir).
J'explique donc mon problème au Mécano, et il me dise c'est la BATTERIE . Je leur émet des doutes en leur disant qu'on me la changé il y a 2 semaines , mais mes connaissances mécaniques étant presque nulles et devant leur certitude je m'incline en leur demandant juste de pousser les tests un peu plus loin. Il vérifie donc la charge , le régulateur , l'aternateur (enfin c'est ce qu'ils m'ont dit) et je repars avec ma machine (en étant quand très peu enjoué, et avec beaucoup de doutes). Après une semaine d'usage ... PANNE !!! Même symptôme impossible de démarrer.
Je m'en remets à vous. Si vous avez des idées je suis preneur . Je dois ramener ma street chez Triumph mais j'aimerais avoir quelques pistes car ayant sois disant fais un check up "GENERAl" la dernière fois, il n'ont rien trouvé (Je pense plutôt qu'ils étaient persuadés du problème de batterie et qu'ils n'ont pas cherché plus loin malgré mes doutes).

MERCI d'avance pour vos réponses .

[Pudépié]

Les problèmes de régulateur de charge sont récurrents et hyper connus sur ces modèles...
Jean-Mi pourrait même te dire s'il y a eu un rappel de Triumph là dessus.

Tes doutes paraissent fondés, et tu ferais bien de retourner voir ton concessionnaire en lui demandant de réparer correctement.

[WOLF2201]

ouais j'ai eu le problème sur ma première Street mais celle ci n'est pas concernée par le rappel (cela ne veux pas dire que le régulateur de charge n'a pas de problème). Mais le garage à vérifié le régulateur (c'est ce qu'ils m'ont dit).
Je précise que lorsque je tourne la clé le compteur s'allume , les feux les clignos fonctionnent. c'est juste qu'elle ne démarre pas avec le bouton (rouge) magique.

[Le Pouzal]

prends des mesures :
avec un voltmètre en position 20V continu, prend la tension aux bornes de la batterie : contact éteint, contact allumé, au moment du démarrage, moteur tournant au ralenti puis moteur à 4.000 tours.
Indique nous ces valeurs et on recausera de tout ça.

[WOLF2201]

Merci pour ta réponse.
Ils ont fait les tests de charge au garage quand ils m'ont changé la batterie et ils m'ont dit que tout était bons .

Ne pouvant pas la démarrer je ne peux tester la charge.

il doit avoir un problème entre la batterie et le démarreur (électrique, électronique,..) ????
N'étant pas du tout bricoleur et ne connaissant pratiquement rien en mécanique je suis un peu perdu.

[Le Pouzal]

Est-ce que tu as un chargeur de batterie ?
Sinon, des pinces et une batterie de voiture, ça peut aider.

Quels sont exactement les symptômes ?
Est-ce que tu as de la lumière ?
Est-ce que la pompe à carburant se met bien en pression (dzzzzzzit au contact) ?
Quelle est la tension de ta batterie ? Est-ce que tu es à au moins 11,8V ? Le mieux est d'être à 12,5V
Est-ce que tu as une alarme qui peut vider ta batterie ?
Mesurer la consommation (ampère) de ta batterie au repos peut te dire si tu as un composant sur ta moto qui la vide à l'arrêt.

Une piste : parfois, la masse du démarreur est oxydée et empêche le courant de bien passer, donc le démarreur de fonctionner. Par contre, sur les Street, je ne sais pas où elle se trouve

Autre chose : au niveau du levier d'embrayage, il y a une sécurité qui parfois s'oxyde. Un coups de dégrippant dans ce mécanisme peut aider.

Mais tout ça demande un minimum de connaissance mécanique. Tu ne connais personne qui peut te donner un coup de main ?
Tu habites dans quel coin ?

[WOLF2201]

Merci pour ta réponses.

J'habites à Cancale, 10 km de St Malo.

Les symptômes c'est rien au démarrage juste un clic. Quand je tourne la clé j'attends les bruits normaux de mise en route. J'ai les phares , le compteur, les clignote et le klaxon.
Quand ils m'ont changé la batterie pour la 2eme fois en un mois ils ont fait les tests de verifs pour la charge , de mémoire c'est autour de 12 V.
Je n'est pas d'alarme.
En ce qui concerne oxidation c'est peux être une piste à vérifier , habitant au bord de la Mer.
Je vais regarder au niveau de l'embrayage demain matin.

C'est étrange car quand la batterie à été changé , Ils ont testé la charge et c'était OK . La Moto a fonctionnée parfaitement durant une semaine et puis STOP nada. J'ai acheté un chargeur de Batterie et je l'ai rechargé ; replacé, revissé à fond , Mais elle ne veux plus rien savoir.

Merci encore . Si d'autres personnes ont des idées ou des pistes à explorer je suis preneur.

MERCI !!!

[Le Pouzal]

ah, un debut de piste !

J'ai acheté un chargeur de Batterie et je l'ai rechargé ; replacé, revissé à fond , Mais elle ne veux plus rien savoir.

Donc même batterie chargée, tu ne demarres pas ?
le problème vient donc du circuit.