Quel demi-guidon adaptable + recherche pièces

[kelek]

Bonjour à tous,
je voulais si les demi-guidons des séries 900 étaient tous adaptables sur une 900 sprintsport. De plus, je ne suis pas certain que ceux montés actuellement soient d'origine. Y-t-il un moyen de le savoir?
Je recherche également un carter d'embrayage latéral pour la même moto et/ou des conseil de réparation (fêlure). Merci de votre aide et de vos conseils.

[chevelu]

ya 3 hauteurs de demi guidons :
sprint sport les plus bas, la barre est juste au dessus de "l'oeil"
trident /sprint hauteur de 5/6 cm
trophy un poil plus grand.
ils sont tous interchangeables, il faut juste faire attention au cable de starter, plus court avec les sprint sport.


carter d'embrayage : introuvable en bon état en occasion, je vais en refaire faire par mon carrossier, sous peu. sinon j'en ai des rayés. c'est de l'alu, ça se soude mais faut sortir la plaque anti bruit, le joint donc la bibite de reniflar etc...
c'est moins cher d'en acheter un rapé.

[Le Pouzal]

Sinon, une fois dégraissé, ça se résine très bien (époxy bi-composant, par exemple)

[kelek]

Merci pour ces informations, mais je ne sais pas quel demi-guidon le précédent propriétaire avait monté. La hauteur entre le Té supérieur et le haut du guidon est de 9 cm (mesure faîte conté intérieur=tube fourche). Auriez-vous l’amabilité de regarder sur les vôtres et de me confirmer qu'il s'agirait de trophy?
merci