Problème ralenti et plus si affinités

[Zapan]

En neuf, une centaine d'euros
Mais en occaz, ça vaut moins cher
Je dois même en avoir un ou 2 dans mon bordel ma cave

Ben écoute je pense qu'on va faire bientôt affaire alors..

Punaise quand j'y pense, le nombre de pièces détachées que j'ai déjà acheté pour cette meule, je pourrais la revendre au prix d'achat ^^

Y a pas à dire c'est du masochisme de rouler en T509

Je vois ça dans la semaine et je te dis quoi ;)

[Le Pouzal]

Ca roule ma poule !
Quand j'avais fait un reset de mon TPS, ça ne merdait pas tout de suite. Fallait souvent attendre plusieurs semaines (2-3 semaines) pour que ça merde à nouveau.
Donc, t'affole pas à penser que youplaboum, c'est résolu. Faut parfois du temps pour que ça recommence à merder.

[chpy]

Sinon un truc, que j ai mi longtemps a trouver sur mon ancienne, qui avais un problème de ralentie et de temps en temps tourné sur un cylindre. Oui c était un bi...
Les anti parasites acheté en des neuf, dire que je voulais l emmener au garage faire réglé l injection. Truc tous con mais on oublie que c est important.
et voila ma moto qui tourné trop bien alors que sa fesait un an que je ne trouvé pas.

[Le Pouzal]

Sur les Tromph injectée, les bobines sont intégrées aux anti parasites (bobines crayons). Et quand ça merde, le boitier électronique annonce un problème.

[Serval]

Ou pas....

Déjà eu le souci d un moteur devenu rêche, pas souple et tournant pas super rond.

Bilan, une bobine manifestement fatiguée alors que je n'avais pas de code erreur.

[YOPSOLO]

[Le Pouzal]

Je parlais pas de code erreur, mais de différence dans les valeurs annoncées par Tunecu/Tuneboy.
Il me semble que le programme t'annonce des valeurs d'allumage (coil #1 dwell, etc)

[Serval]

Pas de déséquilibre flagrant dans les valeurs affichées non plus ...

[Le Pouzal]

Bordel, ce monde est sans avenir