quel modèle dayto T595/955i acheter ?

[chevelu]

regarde les premiers posts du forum speed !!

le top c'est une 99 verte....
http://www.leboncoin.fr/motos/224716671.htm?ca=16_s

c'est mon père qui la vend

[Jean-Mi]

Qu elle paresseux celui la t auras pu mettre le lien

viewtopic.php?f=19&t=25210

Bon c est pas dédié Dayto mais les soucis rencontrés sont les même.
En regle générale, chez Triumph comme chez tout le monde, les derniers modeles d'une production sont les plus ' fiabilisés" ( dans le cas du Dayto ca nous met 2000/2001) reste qu'un certain nombre des machines présentes sur le marché d'occasion n'on pas toute forcément été soignées ...

[Blasterbilly]

Celle-ci est soignée !

http://www.leboncoin.fr/motos/214663301.htm?ca=13_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Satanas]

J'te vends un T595 RR !

[Le Pouzal]

t'as oublié "HS"

[chevelu]

mouahaha échanger un T5 contre un VFR... et sinon une clio diesel c'est pas mieux ???

[Satanas]

t'as oublié "HS"

Pléonasme !

[Jean-Mi]

C est sympa à rouler un VFR ( du moins ceux qui ont pas le Vtec) et honettement c est plutot solide ...

[Rootzzz]

Celle-ci est soignée !

http://www.leboncoin.fr/motos/214663301.htm?ca=13_s" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

C est une 98, pas 99, avec la bavette coupee, des trous dans le carenage (crash pads?), des mini clicos, un nez de reservoir RoadRacing (:/)... si en plus on ajoute qu elle est tombee a gauche (pas selecteur d origine, pet sur le cadre...)... en effet, on peut dire qu elle est soignee

[Rootzzz]

Celle ci est pas mal

http://www.leboncoin.fr/motos/210076843.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Ceci dit, pour cette meule, je conseillerais un modele post 98 (avec carters renforcés donc, obligatoirement), idealement un 2000 ou 2001, histoire d avoir la bonne injection associee au bon faisceau, tout en continuant de beneficier du look du T595
Le top, évidemment, étant d avoir un T595 avec un moulin de 2001 dont le vilo a été remplacé par celui du T595, plus tout le faisceau et l'injection qui vont avec...

[Rootzzz]

http://www.leboncoin.fr/motos/233045726.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Blasterbilly]

C est une 98, pas 99, avec la bavette coupee, des trous dans le carenage (crash pads?), des mini clicos, un nez de reservoir RoadRacing (:/)... si en plus on ajoute qu elle est tombee a gauche (pas selecteur d origine, pet sur le cadre...)... en effet, on peut dire qu elle est soignee

Elle n'a été immatriculée qu'en 03/99, mais effectivement c'est une 98.
Je reconnais qu'elle n'est pas parfaite, l'ancien proprio avait du monter des tampons de speed, d'où le perçage du carénage, idem pour la bavette et les clignos...
En tout cas elle roule et ne m'a pas posé de soucis en 6000km.

Mais si tout va bien, elle va partir ces jours-ci.

Un 750 VFR RC36 II ne me déplairait pas, en améliorant les freins.

[Rootzzz]

Ceci dit, effectivement, ton prix n est pas deconnant