Pompe à injection plus alimentée

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Le Pouzal » 27/juil./11 - 12:24

petit joueur :-Q
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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Greroy » 27/juil./11 - 15:58

OK OK OK...!!! toi tu veux jouer au cap /pas cap de venir te payer une ch'tite mousse...parce que t'habites pas dans le coin? :>

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Le Pouzal » 27/juil./11 - 19:54

je ne joue pas môssieur :-Q
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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Greroy » 22/oct./11 - 19:47

Me revoila après quelques semaines de silence....

Ma jolie moto est toujours sur sa béquille. depuis je me suis récupéré le fameux cordon pour TuneECU et j'ai connecté l'ensemble...et bien TuneECU me dit:
Pas de réponse de l'ECU
Vérifier que le câble est connecté.
Couper et remettre le contact.

La petite diode sur le cordon est allumé donc ça signifie qu'il y a du jus qui passe entre le PC et ma moto.
J'ai refais plusieurs fois la procédure de connexion: RAS
J'ai désactivé mon pare-feu et anti-virus sur mon PC au cas ou ça bloquerait aussi de ce côté là: RAS
J'ai rebooter mon PC et refait la procédure: RAS

Donc j'en déduis que peut-être?? mon boitier injection est OUT ??

Donc je m'en remets à votre expérience ??!! :?

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Le Pouzal » 22/oct./11 - 20:49

outch...
solution pour tester l'Ecu : tu le démontes et tu vas voir un gars qui a une Triumph sur laquelle il se monte. Et tu le branches.
J'étais allé voir un concess avec des croissants et des pains au chocolat.
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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Serval » 22/oct./11 - 21:54

Vu ce que ça coute, change le relais de powerlatch....
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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par fiou » 23/oct./11 - 19:18

Bonsoir, pour tunecu, vérifie la bonne installation de ton ta prise obd (il n'y a pas que la petite lumière) et sélectionne le bon port pour le brancher.
:fufufu:
m'enfin ... !

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par macrotograf » 27/oct./11 - 15:45

t'as utlisé le driver qui convient ? Pas celui livré avec le cable !

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Le Pouzal » 28/oct./11 - 20:10

de mémoire : avec l'ecu dans le sac, la pompe injection se lance quand même, mais la bécane ne démarre pas.
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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par cécé » 7/nov./11 - 21:26

bonjour a tous,

j ai le meme problème sur mon speed triple de 2003 ,
je m'explique du jour au lendemain la moto ne démarre plus, le compteur s'allume le voyant anomalie moteur aussi mais je n'ai pas le petit bruit de la pompe et quand j appuie sur le démarreur et bah rien, je coupe le contact et j entends un petit tac tac tac.

( batterie ok; essaie avec une autre batterie de moto et pas de changement)
fusible ok
relais ok

avez vous des pistes a vérifier pour m aider à trouver la panne??

merci a vous

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par macrotograf » 7/nov./11 - 21:43

ouais, la batterie ...
essai de te raccorder à une caisse avec des cables pour voir ...

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par macrotograf » 7/nov./11 - 21:44

:>

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par cécé » 8/nov./11 - 00:43

La batterie est bonne chargée avec l optimate,ce soir j ai retenter le coup la moto tousse mais ne veut pas se lancer.

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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Le Coyote » 8/nov./11 - 00:50

Attention, l'Optimate n'est pas le graal du jus motocycliste.

Si ta batterie est détériorée, le bazar va la charger au maximum de ce qu'elle peut encaisser, mais ça ne sera pas forcément suffisant.

Commence par essayer avec une batterie neuve ou des câbles comme dit juste au-dessus.
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Re: Pompe à injection plus alimentée

Message par Le Pouzal » 8/nov./11 - 08:03

l'optimate charge à 0,8A
la batterie Triumph doit être chargée à 1,4A
L'Optimate est pour moi un chargeur qui peut te sauver une batterie, pas te la charger à plein.

J'utilise un 2e chargeur, primitif, qui charge à 1,4A, pas cher, qui envoie le courant sans réfléchir. Et y a que ça qui me permet de démarrer la Tiger quand ma batterie est faiblarde.
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