Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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klm
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par klm » 12/avr./11 - 09:34
Bonjour à tous,
J'ai un petit soucis avec ma brelle en fait lorsqu'elle est au soleil (le phénomène ne se produit pas à l'ombre) un peu penchée, j'ai une tache d'essence qui se forme sur le sol. En fait l'essence goute par le trop plein alors que le réservoir n'est pas plein à raz bord (au 3/4). Peut on considérer qu'avec le soleil, l'essence augmente (dilatation) et vu que la moto est penchée, elle s'évacue ? Ce qui voudrait dire que mon problème n'en ai pas un...
Merci de vos réponses
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schum56
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par schum56 » 12/avr./11 - 10:07
bein pourquoi tu poses la question
puisque tu as la réponse
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klm
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par klm » 12/avr./11 - 10:44
Bah pour passer pour un c**
. Merci pour la confirmation du trop plein
:)
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 12/avr./11 - 11:31
Tous les liquides augment de volume en chauffant
par contre de la a prendre un quart du réservoir ca me parait beaucoup .. ( si le réservoir est plein a toc oui...)
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factory
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par factory » 12/avr./11 - 11:51
klm a écrit :j'ai une tache d'essence
Vraiment de l'essence ?
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didier
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par didier » 12/avr./11 - 12:43
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Dernière édition par
didier le 8/janv./14 - 15:27, édité 1 fois.
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par klm » 12/avr./11 - 14:18
Oui je suis certain que c'est de l'essence car cela provient de la durite du trop plein et sa sent l'essence donc pas de doute.
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Nanard (67)
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par Nanard (67) » 12/avr./11 - 16:54
Voir si tes clapets de mise à l'air libre dans ton bouchon de réservoir sont encore en état, sinon ça ne me parait pas normal et dangereux qu'un réservoir au 3/4 se vide sous l'effet de la chaleur.
L'habit ne fait pas le moine
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par klm » 12/avr./11 - 17:06
Nanard (67) a écrit :Voir si tes clapets de mise à l'air libre dans ton bouchon de réservoir sont encore en état, sinon ça ne me parait pas normal et dangereux qu'un réservoir au 3/4 se vide sous l'effet de la chaleur.
Attention le réservoir ne se vide pas non plus, il perd quelques goutes c'est tout mais bon je vais faire la vérification que tu proposes Nanard. Le truc c'est que le phénomène ne se produit pas lorsque la moto est sur une terrain plat ou à l'ombre.
