Chaïne de distri

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Satanas
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Re: Chaïne de distri

Message par Satanas » 31/mars/11 - 10:15

Jean-Mi a écrit :routiere
T'essayes quoi là??? :na:
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Jean-Mi
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Re: Chaïne de distri

Message par Jean-Mi » 31/mars/11 - 10:31

Satanas a écrit :
Jean-Mi a écrit :routiere
T'essayes quoi là??? :na:
Rien
une BMw sur piste c est à la "ramasse" ( de toute facon une fois que t aura posé les caches culbu......
Par contre sur la route c est royal ( et plus la route est difficile, plus c est royal)
leur train avant par exemple ( qui permet de freiner fort tout en maitrisant les effets de fourche) est probablement ce qui se fait de mieux à l heure actuel
Reste qu on peut ne pas aimer le flat ( meme si un bete R1100 S pousse quasi aussi fort qu'un 955 derniere génération )
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

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