batterie T100 fragile ?

[AlainT100]

Bonjour,

lorsque j'ai acheté ma bécane l'an dernier (à 1500 km au compteur) on m'a déjà changé la batterie au bout d'une semaine. Cette année je la recharge après l'hiver (normal qu'elle démarre pas ai-je pensé) et là rebelote après deux mois à rouler !! Est-ce normal ? Que faire ?

Merci à tous
Alain

[Rootzzz]

Faut pas laisser une batterie se decharger.
Quand on roule pas l hiver, il faut laisser la batterie branchee a un chargeur "intelligent" (genre optimate) en permanence

[AlainT100]

J'ai un chargeur auto/moto et j'attend sagement que le voyant soit vert ... Mais comment se fait-il qu'elle se vide si vite alors que je roule depuis deux mois (ok seulement des trajets maison-boulot) ? Est ce que je dois la charger régulièrement le week-end ?

[dles]

Si ton trajet dure 10 min et qu'il s'agit d'un roulage urbain (faibles régimes), ta batterie ne se recharge pas car ton trajet boulot - maison n'est pas suffisant. Donc oui tu la mets en charge le we.
Tu verras de part toi même que si tu la mets en charge, le voyant ne sera pas vert après quelques minutes, ce qui confirme qu'elle se décharge.

[AlainT100]

Merci de ces précisions et de ces conseils .

[Jean-Mi]

Sans compter que si c est une injectée la batterie est plus petite que le modele normal et ne charge quasiment pas au ralenti

[juan-lewis]

De plus, si elle est passée par le stade à plat avant la recharge, t'as plus qu'a la prendre et à la mettre à la poubelle...

[Jean-Mi]

Il est possible de les faire repartir avec les chargeurs qu ont les concess
mais effectivement avec un chargeur du marché c est la misere

[Le Coyote]

Y'a des motocyclistes urbains à faible kilométrage quotidien qui ont opté pour l'utilisation de deux batteries, une sur la meule, une en charge, avec un roulement perpétuel.

[Jean-Mi]

Oui ... Triumph préconise meme d acheter un optimate ...

Mais bon je trouve ca quand meme un peu limite ....