Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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rataya
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par rataya » 5/mai/07 - 22:52
pour le moyeu arrière, il faut vérifier qu'il est compatible avec un brosillon à excentrique

ou prévoir des entretoises

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jnck
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par jnck » 5/mai/07 - 23:06

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rataya
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par rataya » 5/mai/07 - 23:09
c'est pas la mort si tu as le moyeu pas cher

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par jnck » 5/mai/07 - 23:46
effectivment

sa tombe bien, j'ai 2 pots de Norton à faire khromé en black


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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 6/mai/07 - 08:39
jnck a écrit :Oki thanks les guy's

j'vient de voir sur la photo ke C une jante Excele

Laisse tomber Excel c'est la peau du cul
Va plutôt voir sur le site dont je t'ai donné le lien, les Akrond/Morad sont beaucoup plus abordables (et à peine plus lourdes) : la paire de jantes noires rayonnées revient à environ 750€ (quand même ...) sans compter les moyeux.
C'est dingue, on dirait que tout le monde veut des jantes à rayons

finalement je vais peut-être garder mes Dymag

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par jnck » 6/mai/07 - 10:02
vu les prices j'aime de plus en plus mes jantes d'origine


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par Louis » 6/mai/07 - 10:11
... Et les pots chromés !

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par jnck » 6/mai/07 - 10:20
j'ai kommandé les chicanes pour être en bonne relation avec le voisinage, mais ils sont toujours asp montés


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inextenza
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par inextenza » 6/mai/07 - 11:47
Sinon, ça se trouve d'occase, mais ça reste cher (en supermot', on se les arrache les cercles larges!)
PS: si tu pouvais faire l'effort d'éviter d'écrire sur ce forum avec ton téléphone portable, ce serait top

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par Invité » 6/mai/07 - 12:10
koi, t'm aps kon ékri en seumeuseu ????

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par jnck » 6/mai/07 - 12:13
voila et va voté


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par team.savashie » 6/mai/07 - 12:53
Pour le moyeu de tiger T3 , c'est certain que ça ce monte , car j'ai fait l'inverse, une jantes de dayto dans un tiger et aucun probleme d'entraxe .


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