ventilo de mes c-_à"(ç_-à"-èéà_è

gaps · Message par **gaps** » 20/avr./07 - 21:38

Lut' les moules.
Je viens de changer la sonde de TÂ° sur le tiger, le ventilo reste en marche dés que je mes le contact....et sonde débranchée le ventilo tourne toujour

, c'est quoi ce bordel

???!!!

PatdAngers · Message par **PatdAngers** » 20/avr./07 - 22:39

T'as dû coincer qqchose au remontage

gaps · Message par **gaps** » 20/avr./07 - 23:07

j'aimerais bien , mais j'ai fait l'essai avant de remonter le reservoir et tout le bordel, en mettant juste la batterie

el-motardo · Message par **el-motardo** » 21/avr./07 - 09:03

Faudrait voir avec le schéma électrique.Il faut trouver ce qui commande ton ventilo et tout contrôler.
T'as un multimètre ou t'es vraiment une burne ?

gaps · Message par **gaps** » 21/avr./07 - 10:23

toi ta gueule

Message par **Jean-Mi** » 21/avr./07 - 11:39

el-motardo a écrit :Faudrait voir avec le schéma électrique.Il faut trouver ce qui commande ton ventilo et tout contrôler.

Ben c est tout betement le boitier qui envoit l ordre apres avoir recu l info de la sonde.....

Message par **Serval** » 21/avr./07 - 14:24

le relais du ventilo ne serait pas collé par hasard ?

gaps · Message par **gaps** » 21/avr./07 - 15:34

d'apres le tuneboy du concess le relais est ok, et annonce "ventilo en cour-circuit"...

Message par **Serval** » 21/avr./07 - 15:52

mouaip.........

tu sais moi les diags informatisés comme ca je m'en mefie.......

essaie de virer le relais pour voir si ton ventilo s'arrete....

d'autant que sur un relais, le primaire peut etre en bon etat mais l'etage de "puissance" peut etre bloqué.......