bonjour à tous, je suis un nouveau sur le forum bon ok j'ai quand même eu un speed 955i de 2004 et une daytona de 2001...
après l'essai et l'utilisation de nombreuses machines je vais (je pense ) revenir à la meilleure (enfin pour moi) c'est à dire un bon speed triple.
je suis sur un actuellement avec 34000km, année 2000 il a l'air nikel et le mec en veut 4500 euros.
pensez vous que c'est correct?
à combien de bornes la distrib doit elle être faite?
eh bien voilà faites moi signe si vous avez des avis et des conseils à me donner .
bye à tous
eric
salut à tous...quand faire la distrib sur un speed?
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Salut
Pour le prix j'en sais rien mais pour la distrib, si tu parles bien de changer le patin et la chaine, ca dépend.
En fait il faut vérifier le tendeur, si il est au dernier cran ou si il y a de bruit => on change
Sinon j'ai un speed de + de 60000 km et la chaine n'a pas été encore changée
Pour le prix j'en sais rien mais pour la distrib, si tu parles bien de changer le patin et la chaine, ca dépend.
En fait il faut vérifier le tendeur, si il est au dernier cran ou si il y a de bruit => on change
Sinon j'ai un speed de + de 60000 km et la chaine n'a pas été encore changée
La p'tite douceur belge
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Re: salut à tous...quand faire la distrib sur un speed?
Y a pas de km officiel chez Triumph.jupinet a écrit :à combien de bornes la distrib doit elle être faite?
En géneral, ça tient 60.000 km sans problème
Sur ma Trident, j'ai changé la chaine à 110.000 km
La chaine coute 100€, le tendeur est dans les mêmes prix, mais je ne l'ai jamais changé.
Là où ça coute plus cher, c'est quand tu dois changer le patin avant : il faut alors déculasser.
Perso, je ne l'ai jamais changé, et j'ai bientôt 160.000 km sur ma tiger.
Conditions de merde idéales
