Pompe à eau Adventurer 96

[Barbé Gérard]

Salut à tous,
Comme beaucoup d’entre nous, l’entretien de printemps a commencé.
J’ai un aventurer depuis 1996 et je n’ai jamais eu de problème jusqu’à aujourd’hui.
Mon problème est le suivant ; mon moteur en marche, les durites d’eau montent en température (normal), mais le radaiteur lui ne chauffe pas. Le niveau d’eau est bon, est ma première impression, c’est que la pompe ne tourne pas. Comment savoir si elle tourne ?
Pour démonter cette pompe il est évident qu’il faut vidanger le circuit d’eau, ça je sais faire, mais faut il vidanger l’huile moteur ?
Merci pour toutes les informations complémentaires.

[L21]

Normal, il y a un un calorstat qui coupe le cicuit de refroissement. Celui s'ouvre et le transit se fait vers le radiateur, une fois que la T° du LDR est suffisament haute


Le calorstat sur une classique se trouve sous le reservoir d'essence, de memoire à droite à coté eu vase d'expansion. C'est bien décrit dans la rmt

Il se peut que le calorstat soit HS, tu peux alors l'enlever et rouler sans. seul souci la montée en T° du moteur sera + longue. la pièce est trouvable "au modèle" assez facilement. La T° d'ouverture est inscrite dessus.

Verifie aussi que t'as pas d'air dans ton circuit, la mise à niveau devant se faire par l'orrifice du radiateur et non pas du vase.

[Barbé Gérard]

Merci pour les infos

[L21]

http://fred.sp3.free.fr/manuel/chapitre_10.pdf

Un petit bonus

[Barbé Gérard]

Précis et principalement efficace, ce n’est pas comme d’autre qui non rien à dire !!