Annonces du jour

Steph · Message par **Steph** » 2/janv./08 - 17:32

Pour les champions de l'électronique embarquée. moi j'y comprends rien

http://cgi.ebay.fr/actia-FR2000-diagnos ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/ignition-system-test ... dZViewItem

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 2/janv./08 - 18:05

J'espere au moins que la sonde ne fait pas mal a l'introduction ?

dles · Message par **dles** » 2/janv./08 - 20:53

La seconde annonce vu que la photo est floue et que le descriptif est sommaire, je ne sais pas à quoi ça sert.

La première par contre il s'agit de la fameuse game boy qui permet de regler le ralenti, telecharger les courbes, vérifier et effacer les pannes sur les T5.

Je ne sais pas si ca vaut le coup, p'tre pour le black garage

Blackdam · Message par **Blackdam** » 2/janv./08 - 21:29

Sans un analyseur de gaz d'une part, cela ne sert qu'a faire le reset du TPS, et lire et effacer les codes pannes.

D'autre part, les courbes utilisables seront les dernières téléchargées par le concess ex-propriétaire de cette gameboy(faut il encore que le mot de passe soit fourni), soit celles jusqu'en 2004, sans possibilité de mise a jour (ou pas simplement), car besoin d'une carte récente et d'une entrée sur l'intranet Triumph.

Message par **Jean-Mi** » 2/janv./08 - 23:01

La seconde , c est un outil Triumph de diag .. principalement utilisé pour les T T3 ..
je l avais utilisé sur le miens ou il n avait pas été capable de diagonistiquer une bobine qui merdait ...

L autre s est effectivement l outil Actia.. maintenant comme le dit Damien reste a savoir ce qu il y a dedans .. et si tu n as pas le code tu peux meme pas carger une courbe ...

Pour la mise a jour de l outil, idem Damien si tu n as pas la procédure et les acces nécessaire .. ben tu peux rien faire ..

inextenza · Message par **inextenza** » 2/janv./08 - 23:05

J'adoooooreee les traducteurs automatiques: ca montre la maitrise que le mec a sur l'objet qu'il vend

Blackdam · Message par **Blackdam** » 2/janv./08 - 23:23

La seconde , c est un outil Triumph de diag .. principalement utilisé pour les T T3 ..
je l avais utilisé sur le miens ou il n avait pas été capable de diagonistiquer une bobine qui merdait ...

On va dire que c'est un voltmètre amélioré, pour les T3, en effet.
Sans grande utilité pour un particulier, et même pour un pro.
A titre de collector, peut etre...

tester et mettre au point, voila ce qui est possible de faire avec cet appareil.

Certainement pas!

Steph · Message par **Steph** » 3/janv./08 - 12:08

Merci pour vos avis éclairés,

Je pensais que ça pouvait servir à l'un d'entre vous

rataya · Message par **rataya** » 3/janv./08 - 12:17

c'est dur, hein

Steph · Message par **Steph** » 3/janv./08 - 12:39

Tu l'as dit