ps : met toi sur deux grosse cales en bois pour tapper
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Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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Par la wouature ???Glotton a écrit : Ca marche...
tu verras le boulot ptet si tu veux attendre le retour des miennes
Jsuis jamais passé par lui, c'est une nouvelle connaissance
motarde, et peintre (on se connait par la wouature)
Je ne suis pas pressé, je veux juste un boulot nickel.
Les jantes de voiture sont du 18" et les jantes de moto c'est celles de la speed qui sont pas mal abimées.
La p'tite douceur belge
Merci pour vos réponses les filles
dles, le peintre, il a déjà refait son speed entièrement,
en "Lucifer Orange", alors que c'est pas une version 97 ou 98
il semblerait que le boulot soit nickel...
pour les roulements, je vais essayer de trouver les ref
chez SKF (jdevrais voir les ref en démontant les vieux rlt)
dles, le peintre, il a déjà refait son speed entièrement,
en "Lucifer Orange", alors que c'est pas une version 97 ou 98
il semblerait que le boulot soit nickel...
pour les roulements, je vais essayer de trouver les ref
chez SKF (jdevrais voir les ref en démontant les vieux rlt)
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et en plus il me fait pas confiance l'animal ! !Glotton a écrit :Merci pour vos réponses les filles![]()
dles, le peintre, il a déjà refait son speed entièrement,
en "Lucifer Orange", alors que c'est pas une version 97 ou 98
il semblerait que le boulot soit nickel...
pour les roulements, je vais essayer de trouver les ref
chez SKF (jdevrais voir les ref en démontant les vieux rlt)
Je te les ai données les reférences SKF.....

Small Ass Only
putainServal a écrit :et t'es sourd peut-etre ?!? au telephone t'aurais-je sussuré des mots doux en lieu et place des refs ?????![]()
Ingrat.....
je dois me rappeler des ref annoncées par telephone ya 1 mois1/2 ?
Serval....
t'as DES PREUVES DE CE QUE TU AVANCES HEIN !!???
j'ai noté ça tu crois ?
merde....jme rappelle poa...
-
Supermotard
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tenue de route
Slt ! Bon c'est un site Triumph mais puisque l'on cause Raptor ici, je me lance. Je trouve que mon 650 Raptor bouge. Au début amorces de guidonnage et maintenant (après montage de Pilote Power, amorto de direction, diminution tarage amort AR, vidange de fourche) elle ondule un peu trop à mon gout sur les bosses et en contrainte dans les pifs paf surtout au freinage. As-tu une exp là dessus ? As-tu essayé un autre amorto AR ? 
- dles
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Re: tenue de route
SalutSupermotard a écrit :Slt ! Bon c'est un site Triumph mais puisque l'on cause Raptor ici, je me lance. Je trouve que mon 650 Raptor bouge. Au début amorces de guidonnage et maintenant (après montage de Pilote Power, amorto de direction, diminution tarage amort AR, vidange de fourche) elle ondule un peu trop à mon gout sur les bosses et en contrainte dans les pifs paf surtout au freinage. As-tu une exp là dessus ? As-tu essayé un autre amorto AR ?
envoie un mp à Serval, il a eu ce genre de soucis
A+
La p'tite douceur belge
Re: tenue de route
J'ai rien essayé, c pas ma meule, mais celle de ma copsSupermotard a écrit :As-tu essayé un autre amorto AR ?
L'amorto a été reconditionné par les Chapelains
Montage de nouveaux triangles de renvoi de biellette prévu...
A suivre...



