capteur de vitesse

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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capteur de vitesse

Message par lucio » 1/oct./07 - 11:53

salut

je voulais savoir comment il était gaulé ?
et comment envisager l'adaptation d un compteur digital sur une fourche de small, bref je suis preneur de ttes infos ;-)
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Message par Le Pouzal » 2/oct./07 - 12:35

Le compteur digital, c'est souvent un compteur style vélo :
un aimant sur la roue AV ou le disque de frein et un capteur à proximité qui chope l'aimant à chaque passage.

Le capteur de vitesse, àmha, n'est utilisé que par l'ECM, par par le compteur.
Suffit que tu regardes si t'as un cable qui part de la roue AV et qui monte vers le compteur pour le savoir.
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Message par lucio » 2/oct./07 - 14:09

Le Pouzal a écrit :Le compteur digital, c'est souvent un compteur style vélo :
un aimant sur la roue AV ou le disque de frein et un capteur à proximité qui chope l'aimant à chaque passage.

Le capteur de vitesse, àmha, n'est utilisé que par l'ECM, par par le compteur.
Suffit que tu regardes si t'as un cable qui part de la roue AV et qui monte vers le compteur pour le savoir.
ben actuellement j ai un capteur a enroulement (type origine quoi) sur la droite de la moto...

mais comme j ai récupéré un faisceau de moteur de fat ass, je me suis équipé d un compteur digital qui va bien pour aller de paire Tdb compte tour etc ..
sauf pour le capteur de vitesse qui lui est sur la roue avant a gauche ;o)
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Message par Grd Lolo » 2/oct./07 - 14:30

Et donc, la question, c'est quoi ?

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Message par didier » 2/oct./07 - 15:54

.
Dernière édition par didier le 14/mai/13 - 13:41, édité 1 fois.

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Message par lucio » 2/oct./07 - 19:44

non juste le lambrusco et la grappa qui ont fait mal :oops:
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Message par Le Pouzal » 2/oct./07 - 19:56

La Tiger à un entrainement digital et l'emplacement dans la roue ressemble furieusement à l'emplace de la roue de la Trident (qui était mécanique).
J'en déduis que c'est la même chose.

Sinon, sur les fiches techniques, t'a peut-être la rondelle d'entrianement qui est détaillée. Si le n° de commande est le même, y a de forte chance que ce soit la même forme, donc interchangeable.
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