Les forums 100% Triumph

ramdam a écrit :Elle se détaille et coute une fortune, je dirais 25/30€...

Demonte d'abord et observe, nettoie, reessaye....

Bonne réponse
T2400072 28 euro ht

Va y avoir un nouveau pape ?

Et on peut rien y faire? Mon concess m'affirmait que les cartos faisaient varier ce paramètre, info? ou intox? Il n y pas grand chose a faire, en plus la mahcine n est pas équipée d une jauge .. mais juste d un systeme de témoin de mini Donc inutile de dire que la précision est pifometrique .. En m...

Remy speed parle visiblement bien de la derniere génération .. donc réponse un peu "hors sujet" pour davidrobin .....

La fréquence de ce genre d inter sur les denieres génération a visiblement bien diminuée .... meme si on est pas a Zero problemes

J ajouterai c est meme tres bo

Alors c est pas normal elle devrait s arreter des que tu es sur le dos .

Qu elle pression dans les pneux ?

Le 98 plus 'puissant' que le 95? jamais entendu ca... Avec le 98, les soupapes seront moins sensibles a un eventuel cliquetis a tres haut regime. C'est pour faire de la course :?: . La vaut mieux faire la tourner des aeroport ... et encore sans augmentaiton de la compression, c est un peu foutre l ...

Comme le pauvre here ( Rmi) j ai tjrs vu mes roues arriere tourner sur la béquille centrale .. le phénomene est en train de s atténuer vue que les béquilles centrales sont de plus en plus rare ... :-)

2h pour une roue libre :shock: excuse moi rémi mais je crois que tu es à côté de la plaque là, à moins que sur les injectés ça soit + simple que sur un T3, il faut bien compter une dizaine d'heure de taf si tu veux du boulot propre. ;-) Sur les dernieres versions de 955 c est effectivement jouable ...

Tu ouvres les gaz et tu va bien voir ce contre quoi va butter le palonnier.. c est cette cale la qu il faut virer ( j ai pas de photo désolé) Comme c est une cale a virer et qu elle peut etre virée par n importe qui, les garage se foutent un peu de l enlever ( of course il n en parlent pas par télép...

Je vois plus que cette solution ...

JE fais dans les 200 kms ts les WE, mais je roule tres tres opeu en semaine. C'est un bon cas pour y mettre un Optimate a demeure (la prise reste sur la batterie), pour a peine plus cher qu'une batterie. Ben je pense plutot qu' avec une bonne batterie, une moto qui démarre une fois par semaine pour...

Oui .. je pense que tout est dans la préparation de la batterie, Mettre l acide, laisser reposer , puis charge lente pendant quelque heures avant de l utiliser ... apres 200 bornes le week end et pas d utilsiation quotidienne, je dirai que c est limite l utilisation ideale .... ( ca me fait penser a...

Pas de kit vendu chez Tromph, pas de selle ' basse ' donc pas grand chose a faire a mon avis ...