Les forums 100% Triumph

ramdam a écrit :Cela gene-t-il pour rouler?

Non, alors pas de quoi poster ça dans le technique...

Bihr est ton ami, ça coûte même pas 5 euros pièce...

Rootzzz a écrit :Au fait: sur la brele en question, le carnet d entretien etait a jour...

C'est vrai que la question mérite d'être posée car la mienne arrive à 30.000km, aucun bruit suspect mais vos histoires de distri qui pète font un peu peur...

Trop tard fallait s'inscrire avant le 22

La photo est très belle

Rootz, t'as l'air de toujours avoir du bon matos à vendre mais faut vraiment que ton pote Arthus Bertrand s'occupe de tes clichés pour les annonces...

Et actionner le coupe circuit, depuis que je le fais sur mes motos, je n'ai jamais rencontré de problème avec mes batteries...

Non, moi pas comprendre allusion...

Serval a écrit :18x43

Merci , le proprio de mon nouveau speed l'a mis en 18X45 en changeant le kit chaîne, je verrais ce que ça donne...

2001

Je profite du sujet pour demander la démultiplication d'origine sur le speed 955i...

Sympa... :? je t'ai répondu... :hum: Pour info voilà ce que tu avais écrit... bref, je recherche, (frais d'envois compris) : un garde boue AV noir (ou à peindre) pour moins de (respectivement) 190 eur TTC c'est pas gagné, hein? Ne connaissant pas le prix du neuf, je t'ai fait une offre. :zen:

Oui, c'est la verif de base, mais a mon avis, ce n'est qu'un pale indicateur de l'etat de la bielle si elle a morflé, en fait, ca ne montrera pas grand chose...sauf si le cyl 1 a une baisse de compression flagrante. (dit autrement, meme si les compressions sont bonnes, ce n'est pas une garantie) Je...

Speed91 a écrit :Merci Ramdam pour toutes ces explications...