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Oui, évidemment.
Je démonte aujourd'hui.

Il n'y a pas forcément de pompe ?, donc ça fonctionne par dépression ?. Position ''on'' ''réserve'' et ''pri''

Bien vu, je vais tout déposer. Y'a t'il un moyen de contrôler la pompe a essence ?.

Y'aurait pas la pompe a essence ou une histoire de sonde qui merde ?

Salut. Deuxième même panne avec trophy 1200 carbus de 98. Dès que j'arrive au tiers du réservoir, elle se met à brouter et cale.... Tout ça sur 50 mètres. Il n'y a pas de pshitt a l'ouverture du réservoir donc mise à l'air libre écartée ?. J'avais prévu un bidon de 05 litres, donc je l'ai versé dans...

salut, je cherche une bombe de retouche pour le ''vert anglais'' sur mon trophy
merci


edit : j'ai trouvé

british green racing

j'ai sorti la rampe pour changer le filtre a air, je vais en profiter pour faire une petite révision, changer les durites qui ont durcie, je referai des essais des qu'elle sera remontée... dans le doute, je vais changer les anti-parasites et les câbles HT
vous achetez ça où vous ?

elles ont 06 mois et triumph origine ....

c'est déjà entendu ca effectivement, et je crois savoir que les mégohmmètre, ca court pas les rues, y'a pas un moyen plus simple de tester ma bobine ?, peut-être en les inversant ?, une bobine neuve qui claque, c'est possible ?

salut, je n'ai plus un, mais deux cylindres qui tournent plus, les deux du milieu alimentée par la bobine de droite les deux bobines sont neuves et je trouve les mêmes valeurs en entrées et sorties avec mon ohmmètre donc, si j'ai bien mesuré, c'est pas la bobine, les bougies sont neuves, du coup, je...

oui, les bobines crayons... faut que j'en installe sur mon vmax aussi ....

ok merci, je regarde ca ....

Salut. J'ai des symptômes d'une bobine claquée. Broute un peu a bas régime, tremble et marche pas comme d'habitude... J'ai calé deux fois, car je dois faire un peu patiner l'embrayage.... Pourtant les deux bobines sont neuves.... Ça pourrait être quoi ?

ok merci

C'est des carbus, donc tuneecu c'est pour injection, non ?..