Les forums 100% Triumph

C'est pas ici, les p'tites annonces!

Et les voitures à essence respectant les dernières normes antipollution produisent autant, voire plus de particules fines que les derniers diesels. Les japonais, spécialistes de l'essence devant l'éternel, viennent de plus en plus au gasoil. On n'a pas fini de se marrer avec les lois antipollution.....

Ben le carter, c'est une pièce captive, donc à moins que tu trouves de l'occase, mais il y a pas mal de modèles différents, à part World of Triumph, je ne vois pas. Faut faire gaffe aux frais de port.

Elégant?

Heu, non, et les gants?

Faut appuyer sur l'embrayage pour démarrer.

C'est sûr qu'avec un public comme toi, j'suis pas aidé...

Salut, le rendez-vous du 02, c'est quel mois

Et avec qui ?

Faut regarder si tu n'as pas trop de jeu dans le renvoi de sélecteur. Sur le 955, pour pas être embêté avec ça, j'avais bricolé un sélecteur de Daytona sans renvoi, c'était nickel. Tu peux aussi essayer de le baisser un peu ou de le lever en jouant sur le réglage de la tige de renvoi. Le problème qu...

On dit: Un bon vil (faquin), ou une bonne vile (de petite vertu).

Et on dit Puwah-puwah New-Guinea Modérator, pas PapouModo.

Les members te souhaitent la bienvenue, rohmmi en good city.

Ben mince, j'ai répondu sans voir que c'était toi.

J'étais persuadé de répondre à un sujet à propos d'une 885i.
J'ai dû me tromper de post.



Putain, ça s'arrange pas...

Y'a pas une régulateur de pression d'essence sur la pompe de ce modèle?

Parce que si oui, ça ressemble bien au souci bien connu de membrane collée.

Lol mdr!

Pour les Yuasa, il y a plusieurs fabrications. Seules les versions fabriquées en Japon, et qui sont généralement des montes d'origine sont très fiables. Varta a plusieurs fois été cité comme l'équivalent des Yuasa Japonaises. De toute manière, qu'elle soit Yuasa ou tartempion, si elle n'est pas corr...

Les batteries au lithium, à ce que je sais, ça tient pas au froid.

Pour ton clac clac, il y a des chances pour que t'aies une dent cariée dans la chaîne d'entraînement du démarreur.