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moi je suis en D208 sur mon T595 ...


ca plonge sur l'angle trés fort ... perso j'aime bien, mais ca s'use vite

merci vraiment à tous pour vos conseils !!!!

je contactes le garage qui me la vendue dans la journée, histoire de voir ce qu'il propose !

je vous tiens au courant ...

Merci à toi aussi Rootzzz.


A+

salut ESKA,

j'avoue avoir cherché aussi, mais je l'ai pas trouvé non plus ...

faut dire que je suis encore novice ...

A+

c'est bien le garage de normandie qui l'a changé ... moi j'ai acheté la moto, moteur changé, garantie 3 mois. sauf que quand elle est sortie de chez eux, elle marchait presque bien ... juste un peu riche. Ils ont pas les outils triuumph pour faire la richesse, donc ils m'avaient dit qu'il fallait le...

Bref c'est la misère quoi ...

il faut que le garage ai gardé les autres pieces (rampe, boita a air, ...)

Ma moto est jaune, je l'ai acheté chez composite-moto, et elle etait immatriculé dans le 14.

A+ et merci à tous.

salut FX,

c'est un MC2000.

mais maintenant, j'ai la courbe du 99 pot haut

salut several, exact il m'ont bien mis une courbe de 99. mais apparement même avec une courbe de 595, ils ont pas reussit a faire mieux ... le moteur est bien un 99 ! j'ai la carte de grise de la moto où il a etait prelevé (fin 99) par contre la rampe d'injection est peut-etre bien une de 595 ... qu...

avant de l'amener chez ATS, elle tournait mieux !!! c'est indeniable ! par contre elle tournait trés riche c'est pour ca que je leur ai amenée. le ralentit tournait autour de 1500 à 1300 tours, mais casi stable ... pour le jeu aux soupapes, je sais pas trop ? je vais essayé de me renseigné auprés du...

bonjour, ayant ma dayto depuis 3 semaines, je recherche toujours plein d'info !!! La semaine derniere je l'ai amenée à ATS bastille pour regler la richesse, et changer la courbe pour une de 99 (mon moteur à etait changé pour un 99). Verdict je l'ai recuperée, mais elle tourne comme une vraie patate ...

c'est ok, la batterie est remise à l'air !

merci A+

merci !

aprés votre efficasité du 1er volet hier ! (sopalin + sangle de batteire) voici la seconde serie : une durite à coté de la batterie qui est reliée à .... rien !!!! en bas elle est aussi dans le vide ! elle passe dans le logement de la batterie. http://img167.imageshack.us/img167/474/kif5928cb0.jpg e...

et merci encore !

pour remonter la coque ca a ete sans souccis !

le saupalin exact, c'est du auchan lol !

j'ai bien remis la laniere de la batterie par contre je vais ouvrir un nouveau post "c'est quoi donc" car je suis tombé sur d'autres chose ???

A+

arrétez de me faire flipper comme ca !!!

toute façon j'ai une petite bidouille à faire, donc je dois sortir de quelques cm la coque arriere donc ...

paf le chien !



bon A+