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- 2/janv./17 - 12:57
- Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
- Sujet : Zérome de l'ouest du sud
- Réponses : 6
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Re: Zérome de l'ouest du sud
C'est plutôt les murs qui ont des oreilles
- 1/janv./17 - 20:21
- Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
- Sujet : Zérome de l'ouest du sud
- Réponses : 6
- Vues : 3364
Re: Zérome de l'ouest du sud
Toi fais gaffe à ton chat !!
- 31/déc./16 - 21:15
- Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
- Sujet : Zérome de l'ouest du sud
- Réponses : 6
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Re: Zérome de l'ouest du sud
+885
Je ne mange pas de ce pain là
A plaisir d’échanger, partager
Je ne mange pas de ce pain là
- 29/déc./16 - 12:09
- Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
- Sujet : NOUVEAU SUD OUEST
- Réponses : 6
- Vues : 3126
Re: NOUVEAU SUD OUEST
dim1974 a écrit :la plus belle c'est la tbird
Non non non !!
T301 de 96 boîte 6.......
- 17/déc./16 - 21:27
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
De rien
je n'ai pas eu le temps de chercher qq qui à un banc d'essais vers chez toi...
tu dois savoir qu'il n'y a pas besoin de power commander
vu que l'écu n'est pas fermé..
je n'ai pas eu le temps de chercher qq qui à un banc d'essais vers chez toi...
tu dois savoir qu'il n'y a pas besoin de power commander
vu que l'écu n'est pas fermé..
- 17/déc./16 - 21:04
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : echappements dunstall pour bonnie T100 avis
- Réponses : 14
- Vues : 11989
Re: echappements dunstall pour bonnie T100 avis
Et encore Ean Lewis
ils ont enlevés leurs blousons Nouwar et les chaînes
- 17/déc./16 - 01:35
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Arfff,
la c'est une colle pour moi ,
je ne sais pas pour ta région
A voir demain ou cherche un peu
la c'est une colle pour moi ,
je ne sais pas pour ta région
A voir demain ou cherche un peu
- 16/déc./16 - 23:54
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Tu as tout fais raison...
tu peux en faire xxx de modifications hormis le Wide Band et surtout
le banc d'essais..tu peux y passer du temps
une carto sur mesures c'est 260 ers...
si ta moto fonctionne sans le trou de 6000 trm
touche à rien !!
tu peux en faire xxx de modifications hormis le Wide Band et surtout
le banc d'essais..tu peux y passer du temps
une carto sur mesures c'est 260 ers...
si ta moto fonctionne sans le trou de 6000 trm
touche à rien !!
- 16/déc./16 - 22:12
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Pas de soucis
si tu touche à air/essence dans ta zone et moins 1000 trm
il faut diminué le chiffre pour l'enrichir
sinon pour les temps d'injections c'est plus..
si tu touche à air/essence dans ta zone et moins 1000 trm
il faut diminué le chiffre pour l'enrichir
sinon pour les temps d'injections c'est plus..
- 16/déc./16 - 21:09
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Cool..
sinon pour le tps
tu as vu ça sur Merlin.Com ?
Si ta moto fonctionne même si le TPS
n'est pas au vert..laisse comme ça...
juste un truc..
pourquoi tu as augmenté le ralenti ??
elle descend à 1000 trm ..
les durites de dépression sont bonnes ainsi que la synchro ??
- 16/déc./16 - 10:48
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Bien déjà un souci de moins :D C'est un soucis de silencieux... mais il faut enrichir ou augmenter les temps d'injections pour cette zone Attention il y a un décalage de 700 trm donc il faut commence 700 ou 1000 trm avant.. ;-) Sur mon Speed , j'avais le même soucis mais à 3800/4000 trm après passag...
- 15/déc./16 - 14:58
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Mais à l'arrêt (moteur éteint)
quand tu es sur carto avec tuneecu
quand tu tourne la poignée,
sa monte à 100% ??
quand tu es sur carto avec tuneecu
quand tu tourne la poignée,
sa monte à 100% ??
- 15/déc./16 - 00:52
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Après 3 temps de chauffe ?? normalement quand tu mets ton pointeur sur les 2 flèches grisées elles indiquent qq chose.. sinon un réglage tps , pap sans dépasser 14 de différence (0.75 de pap donc 0.59 de tps) pour le trou à 6000 trm , j'ai un copaing qui à la même chose avec un silencieux NH bon il ...
- 14/déc./16 - 13:01
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Trou à l'accélération
- Réponses : 22
- Vues : 13480
Re: Trou à l'accélération
Oui c'est normal pour le TPS en vert
tu n'est plus en boucle fermée pour l'injection (sans la sonde lambda)
tu n'est plus en boucle fermée pour l'injection (sans la sonde lambda)
- 5/déc./16 - 12:05
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Pompage fourche ?!
- Réponses : 23
- Vues : 10823
Re: Pompage fourche ?!
Ben logiquement oui
ex: j'achète des ressorts Wilbers pour un Speed chez Mecadata
viscosité 7,5w et 130 de vide d'air...
http://www.mecadata.com/3135016-ressort ... hunderbird
vois sinon avec Mecatwin...
ex: j'achète des ressorts Wilbers pour un Speed chez Mecadata
viscosité 7,5w et 130 de vide d'air...
http://www.mecadata.com/3135016-ressort ... hunderbird
vois sinon avec Mecatwin...