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lol tu parles de mon ami bricoleur... tu ne fais jamais d'erreur? tu ne t es jamais pris de moteur dans la gueule( et remonté par tes soins of course)?? ne dis pas le contraire stp.... :dodo: ou qu'un Moteur de T3 remonté au BG souffrait de la meme maladie (trop plein de joint d étancheité dans le m...

dis qu a une epoque c etait tous les jours comme çà

comme koi une bourgeoise, un marmot et un ML, çà change un homme ...

attention..si tu continues tu vas etre banni ...car etre critiqué par un esthete comme rootz..çà vaut son pesant d or !! %-9 En plus de faire ta langue de pute, t es encore plus con que t en as l air. Je t ai dit que je te bannierai si tu continues a confondre le forum technique et les PA. Le messa...

attention..si tu continues tu vas etre banni ...car etre critiqué par un esthete comme rootz..çà vaut son pesant d or !!

guindoul56 a écrit :Je viens de recevoir un MP de Rouste me signalant l'intervention totalement déplacée de Lucio et me demandant de lui modérer la gueule!

il m a deja viré des modos..veut me bannir...alors me faire shooter un post de +....je suis plus a çà pret !

Yodaytona a écrit :En plus j'ai le moyen de vous faire économiser 5 €

moi aussi...

et pas forcement lu par le destinataire en 1er !!


Bannir??? t es passé Admi a present ..

bon c est vrai que tu as accès a la base de données ...j avais oublié

Pardon rootzzz je ne recommencerais + !;(

le truc des 600 Fazer je crois que c etait pour les radiateurs de 885i

POuz: pour comprendre comment fonctionnent les capteurs en tout genre sur la brele.. il n y a donc pas de capteur pour dire que la pompe est HS si j ai bien suivi..si le voyant d huile s allume, c est quoi qui est detecté? un manque d huile? de pression? d ailleurs un manque d huile,doit faire tourn...

je dis pas le contraire..mais vu l historique du moulbif, et sa conso aux normes autombiles (ne l oublions pas) quitte a faire qlq chose autant le faire jusqu au bout.. surtout quand tu ne possedes pas de garage pour mecaniquer tous les week end Diab: qd tu as démarré le moteur et que le voyant d hu...

si son voyant c est allumé , c est qu il a forcément roulé ou du moins fais qlq tours de vilo sans huile...


je suis plus du genre a tout vérifier derrière une fois parti dans ce genre de travaux

oui pas faux..çà doit etre possible effectivement..apres malheuresement ainsi tu arrives pas a voir si qlq chose a morfler entre temps...

ben c est pas le prix de la pompe le probleme...c est les 8ou10h de MO a se taper pour refaire le bignou...+ les joints liquides en tout genre....bref rajoutes 300/400€ en sus + 10h de MO a 50€h/ht au mini...

t es bon pour un billet de 1500€ mini chez un concess...

pour info..les 2000/2001 ont eu des soucis de pompes a huile qui lachaient......

je sais ...no comment