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ramdam a écrit :Surtout quand le chargeur classique, c'est juste un transfo et un pont de diodes qui te balances une tension non régulée avec des crêtes a plus de 15/16V...

L'optimate III recharge dans certains cas de batterie trop déchargée à 19 Volts .

1) mise à l'air / trop plein batterie, se raccorde sous l'ergot qui dépasse de la batterie à coté du dernier bouchon qu'on voit sur la photo

2) Prise diag sous selle pilote

Utilisation de gants de bricolage et si c'est pas gripp

Merdasse, j'en avais un cass

Salut Miguel,

J'ai d

Et alors ,

Un kit NOS reli

[quote="inextenza"]sinon, chez Triumph, ca vaut une 15 euros/unit