![Hum hum :hum:](./images/smilies/sm015.gif)
J'ai changé le tendeur de distri qui cassait sur les 1er modèles.
L'alternateur (rotor) a été changé par un adaptable
Là, j'ai des soucis de carburation.
Oui, les Keihin, c'est bien, mais ça gèle.
Vive l'injection !
![Mexicain :-Q](./images/smilies/sm024.gif)
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Le cadre, quoi.juan-lewis a écrit : Avec ton voltmètre, prend la tension entre le + de la batterie et le - du démarreur.