Les forums 100% Triumph

Hubble a écrit :T'as pompé une remarque de Xaus

Xaus est incapable de faire une remarque constructive...il ne reste jamais assez longtemps sur la bémouais pour transmettre les infos aux ingénieurs

Luciö

(Péday, rabbin, passage de roue, toussa toussa...)

T124063 jusqu'au 281465, sinon T1240474 au delà... service...

Drôle, mais il y a quelque temps, je n'aurais même pas mentionné ces pneus, mais personne ne parle des metzeler? Les M3? Franchement, un truc sympa à essayer

d'acc avec le fieux Montessonnais...

8) c'est le premier avril, et je n'ai pas de poissons... Bref, pour faire léger et répondre à antimachin. Un street marche fort, voire très fort. En version française (gloire à Nicolas notre Président à nous qu'on a ;o) ), je dirais même qu'il marche mieux qu'un speed en 106 cv, et coûte un bon bras...

Non rien...

Fô envoyer un mp à Plageman... service.

J'aime assez le côté mastoc de cette bécane...Fô juste pas sortir quand il pleut, le calbut n'aimerait pas

le cru 2010 promet ...

schum56 a écrit : avec tout le pognon de claqué dans le carbone, fourche, jantes etc...
il aurait mieux fait d'acheter une vrai meule de piste, genre GSXR

indubitablement (c)

si je m'étais appelé Le Marquis56, je t'aurais censuré grave...

:> ayé, j'ai trouvé...Si cela peut intéresser quequn, voici l'adresse du beans où cela se commande. Je pense que cela touche plutôt les pros que msieur tout le monde, mais pourquoi pas. http://www.autodata.fr Fallait penser bagnole pour choper le truc, et c'est pas naturel... ;o) Les cadors ne sont ...

c'est laid

toi, t'as envie d'être contrariant aujourd'hui...