Les forums 100% Triumph

niveau d'huile comme sur les électrogènes ....ha ha !

ou ta pas payé ta facture

Je peux même affirmer que 9v suffisent à alimenter ECU et faire tourner le bousin. Sans phare et sans affichage compteur, mais ça tourne et démarre à la poussette ... Je sais que meme avec peu tu peux arriver à rouler mais avec 11 volts clairement mon RS ne démarrera pas.[/quote] A ma décharge, elle...

Re, triumph c'est de la merde

Prems ! t'en débarrasse pour pièces

ah oui au fait, il faut démonter la roue avant, avant....

Yo! welcome l'ancien

Bonsoir, merci mais j'ai pas encore fait la liste de toutes les pièces, et je crains ne pas pouvoir venir à paname pour cela.
le truc et étalé sur une table dans garage, faut que je m'y remette.

Salut, bienvenue sur TAD, ouarf!

Salut, le rappel des raccords essences oui, mais il n'y a pas que cela ... n'abuse pas du karcher, surtout de prés la biellette et axe de monobras, d'ailleurs les quatre roulements aiguilles de celle-ci sont les plus exposés. A 47000kms je viens de démonter axe de roue, amorto, biellette, aucun sign...

Menton, connais pas.













Bienjour

non , la sensation vient réellement des fourreaux, sans bruit.

j'irai essayer sur une autre, pour voir.

merci.

Bonjour, quand je bloque le frein avant, comprime la fourche puis la détend, j'ai comme un "clouq!" sensible, non audible genre hydraulique.

La moto se comporte bien, peut être la telle toujours fait, j'ai modifié les réglage en vain.

Satanas a écrit :La mort !
Par la Toundraaaaaaaa !

Par le crane ancestraallllee !

Merci beaucoup, j'ai pas encore fini de dépiauter le bouzin, avant de faire la liste complète, y reste de la limaille.

Le bon vieux scotch tramé, dis duck tape US, une solution rapide et pas chere.