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bonjour depuis quelque jour mon voyant d'huile reste allumer le niveau d'huile est bon les cosse aussi je ne sais pas de quoi sa vien quelqu'un a déja eu sa sur son t301 merci d avance De la flotte dans les pliures de la gaine des cables du faisceau ...le circuit imprimé noyé dans de la résine a pa...

Oui, KL 145 (le 172, c'est voiture, justement!)

Pour le filtre, Jean Mi, j'ai regardé, j'ai trouvé des catalogues avec les dimensions des filtres, j'ai regardé si le KL172 se montait sur une voiture quelconque (les pièces auto sont souvent moins chères), j'y ai passé du temps, et je n'ai rien trouvé d'autres que ce filtre est spécial a la moto. E...

Pour le filtre, les reponses ici:

http://www.triumphadonf.com/forum/viewt ... ght=knecht

Je dirais que c'est celui la: http://cgi.ebay.fr/Regulateur-Pression-Essence-3-0-Bars-Peugeot-Citroen_W0QQitemZ110380105790QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item110380105790&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 C'est tres standard, semble t i...

Quelle moto?

Il y a un catalyseur et une sonde lambada, non?
Alors, pas de réglage.

Dans tout les cas, le KN ne change pas grand chose a la carburation d'un filtre d'origine, les avantages sont ailleurs...

C'est quel modele de BM?

Je vais surtout regarder ta brele.

S'il faut s'occuper de toi aussi, je te donnerai des adresses...

Je suis non-violent!

Ca dépend comment et ou elle est cassée, mais si c'est comme d'hab, c'est que le boulon qui tient l'axe a été serré trop fort.

Je ne vois pas ou est le probleme.
Elle est cassée, ou meulé?
Il me semble que ceux qui retournent l'excentrique pour descendre la hauteur de la moto doivent meuler cet ergot (a verifier), et ca ne pose pas de probléme.

Je ne suis pas bourru, je suis blasé.

Si t'es sur Paname, tu passes me voir et je te montre comment régler la précontrainte AV et AR.

Ah oui, je viens d'ecouter ton message

Bizarre, tes ressorts, t'es sur que c'est de l'origine

Q'est ce que tu veux savoir de plus, les speed sont naturellement un peu seches au niveau suspates, des motos d'hommes diront certains. Le dernier a qui j'ai essayé de faire regler son amorto via le forum (Didier, je crois), n'a meme pas pris la peine de prendre un decimetre pour mesurer 3 valeurs, ...