Les forums 100% Triumph

Merci pour ce retour et content pour toi que cela vous convienne
Bonne route à vous

Normalement le caoutchouc des poignées se glisse sur le guidon (côté gauche) et sur une "bague" en plastique dur (côté droit) qui elle même tourne sur le guidon pour pouvoir accélérer. Tente en tirant dessus de les sortir un peu du guidon, met un point de colle néoprène et repousse les pour les re-m...

Je pense qu'il faut surtout prévoir un régulateur non triumph, mieux ventilé.
Tu as pas mal de post sur ce problème récurent sur les Tromphs

Yes

Bonjour et bienvenue sur TAD

bon jour faed

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et c'est quoi ton rêve ?

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Donc comme EMC c'est chouette. Bonne route avec tes nouveaux amortos

Ils te font les réglages et type de ressort selon le poids transporté (solo, duo, bagage...) et le type de conduite ?

et shock factory a aussi bonne presse. A priori c'est aussi qualitatif que EMC.
A vous de voir