Les forums 100% Triumph

Satanas a écrit :Il me semble que Rootzzz l'a fait...

en faisant rechercher tu devrais trouver quelque chose...

J'ai vu et ca l'air nickel comme truc ...
Rootzz disait que ca coutait quand même un bras.

a part me reprendre quelqu'un aurait il une reponse? comment faire la pression a froid si il faut que je me deplace!!!! Si tu ne veux pas être repris soit poli :fufufu: En plus c'est marqué sur toute station de gonflage qu'il faut rajouter 0,3 bar à la pression indiquée par le constructeur lorsque ...

1 - Bonjour

en même temps il précise

si le temps le permet

blot01 a écrit :je l'est recharger a donf, batterie debranché, j'ai 13.5 et l'orsque le moteur tourne, j'ai environ 14 (ca n'augmente pas avec le regime moteur, normal quoi).
Ca fait pas un peu beaucoup 14???

non c'est exactement ce qu'il faut 14 V.

La fille a l'air d'époque aussi
moins sexe que la pub ducati

Qui a laissé la porte ouverte
Satanas ... y a encore le piaf qui s'excite

Mimoz
Vu que tu as posté aussi dans le Bla-Bla je bloque ton post.

http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?t=8305

Verifies également si les connecteurs sur ton calculo sont bien fixés... [/b] Attention quand même !!! Les connectiques au niveau de l'ECU sont 1 - fragiles et si tu casses => ca va te faire mal au cul un nouvel ECU 2 - prévus pour être montés et démontés uniquement 3 fois (garantie du fabricant de...

A poil le nouveau

Désolé j'ai mal lu.
C'est arrivé à certains... cela arrive t il seulement à chaud ?

@ Glotton toi
quand tu passeras 3 heures sur un V6, tu comprendras pourquoi tu as du mal avec ta tête

Zoli cette nappe ...
très fleurie
Elle supporte bien l'odeur de cramé

Salut As tu fait ou démonté ta roue avant récemment ? Si oui => le capteur se trouve du côté droite entre la fourche et la roue. Démontes et remonte correctement aves les ergots dans l'entreneur. Si cela ne change rien c'est ton cable qui va de la roue au compteur. Tu peux démonter au niveau du comp...

D'après tes photos, je ne vois pas comment vu qu'il n'y a que des soudures du côté du silencieux
Après tu peux te faire faire un tube coudé qui fait la liaison entre le silencieux et le bout de tube qu'on voit à droite (avec le collier).

Salut
Ca sent le coup de meuleuse tout ça ...
A mon avis tu vas être obligé de couper ton tube d'origine pour pouvoir y raccorder ton nouveau pot et mettre un collier inox pour serrer tout ça....
Je dis ça mais je ne suis pas sur à 200%