La recherche a retourné 160 résultats

par lemomo
22/mai/09 - 22:29
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Conduite rock n roll
Réponses : 15
Vues : 8749

wouaaaaaaaaaaaa du stunt :shock:




avec une moto :oh:
par lemomo
6/avr./09 - 21:52
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Cafériser une bmw série 7
Réponses : 220
Vues : 76769

yo pet pino


fais péter une tof de ton bouzin..
par lemomo
19/févr./09 - 09:57
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
Réponses : 100
Vues : 180456

Le Coyote a écrit :C'est bô !


Et puis pousser le perfectionnisme jusqu'à la tâche d'huile sous le moteur pour vraiment faire Triumph d'époque :zen:




quel balo ce coyote.. :hum:



l a pas comprit que c est du liquide de refroidissement (juste derrière en bleu) ;o)





merki team :top:
par lemomo
18/févr./09 - 17:16
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
Réponses : 100
Vues : 180456

dis donc TEAM ...


dans tout ton post it on voit tout bien comme y faut mais y a pas de tof de ta brele type "de plein pneu".
..



tu voudrais pas dis hein ....?



s'te plait...
par lemomo
25/janv./09 - 15:26
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Qui a monté de ses propres mains un kit mécatwin ?
Réponses : 4
Vues : 2425

c est quoi un kit méca touine??


hein?
par lemomo
27/nov./08 - 19:10
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : bobber ou scrambler ?
Réponses : 13
Vues : 6269

Trident a écrit :Reste à savoir comment Momo est tombé la dessus.
Tu cherchais des pièces pour ton bobber VTT? :hihi:

Arvi!


fuck :-7




moi au moins chui viendu en 2 roues ....nà...!
par lemomo
4/nov./08 - 22:38
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Séquence annonce
Réponses : 23
Vues : 9230

tu en sais déjà trop ... :-Q





si le mat-jor le dit....



.....ou qu il le dit pas
par lemomo
11/oct./08 - 14:08
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Quand il faut allez au charbon....
Réponses : 24
Vues : 9042

Une question du Momo ( 69 ) ...



le feu ça brule .... :?


dans quelle mesure peux tu garantir que ce petit "échauffement" n' aurait pas modifié les qualitées mécaniques intrinssèke de l ensemble :?:



va zi molo .., chuis Lyonnais hein.
par lemomo
21/sept./08 - 09:51
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : rouille
Réponses : 6
Vues : 3030

chuis fan du coté " systeme D." :top:




parcontre je suis très réservé quand à la dangerozitée des effluves résultant de cette électrolize.... :?:
par lemomo
19/juil./08 - 21:04
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : ça pète ....
Réponses : 2
Vues : 1482

ça pète ....

alors j ai un pote qui a un tiger de 2001, 35000 Km,qui sort de révision (vidange, pastillage des soupapes ,et tout et tout) ça fait 1000 bornes depuis et v'la t'y pas qu' elle se met à péter quand il coupe les gaz ... et ce dans n importe quelle situation... alors mes hypotheses( on rit pas Ok) -pr...
par lemomo
19/juil./08 - 14:11
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : allo les pros du site
Réponses : 23
Vues : 9782

oh le radin !!!! :shock:
par lemomo
17/juil./08 - 19:58
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : elle tourne
Réponses : 21
Vues : 9883

ben maintenant qu elle tourne .elle s arrète plus :? j ai besoin du contact pour la faire démarrer ,mais quand je le coupe elle tourne toujours :?: elle est équipée d un allumage électronique à effet hall ,bien qu il n y ai que deux fils ????? si quelqu un a une idée la dessus :sos: Christine !!!!!...
par lemomo
17/juin/08 - 21:19
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : alors imaginez une rampe de carbu de T3...
Réponses : 4
Vues : 2604

y va éssayer ...




merki ! :top:
par lemomo
16/juin/08 - 21:42
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : alors imaginez une rampe de carbu de T3...
Réponses : 4
Vues : 2604

alors imaginez une rampe de carbu de T3...

bon ben elle a des tuyaux partout .


un gros qui alimente les cuves situé en bas .

et un gros qui part d' un "T" et qui fini dans le vide ...




quand le tuyau qui fini dans le vide pisse l essence , ç est du a quoi ?



c est pour un copain .. :fufufu: