Les forums 100% Triumph

débrouille toi tout seul comme d'hab

ferme la lumière en sortant

la gueule de la question technique

en plus elles vont moins vite les vis rouges

tu fais pas des maquettes en allumettes par hasard

t'es un copain de Jean-mi toi!!!! être aussi bon en quote ,c'est pas possible autrement

salut mon bon Pat

heureusement qu'il y a les gus de falaise pour faire vivre les escrocs du var, falaise est à la normandie ce que le Luxembourg est à la Belgique ...

ça doit être superbe une boite de dérivation legrand sur un t595 sans compter l’efficacité apparement

d'apres ta description du montage , ta flotte risque de retourner vers ta centrifugeuse

change ta batterie

moi j'utilise une poignée de rondelles freins de petite taille, plus efficace et ça évite les résidus dans le bocal (ou la benco-box dans le cas de pudépié )

fiou a écrit :Pour avoir un bocal nickel, tu le démonte complètement, puis met de l'eau chaude savonneuse dedans et une moyenne poignée de sable, tu secoue bien, et tu rince méticuleusement et la c top propre !

la fameuse technique de la poignée de sable du fucking blue boy

fil coupé/dénudé dans le faisceau au niveau du passage colonne de direction/guidon

la résurrection la vache

si tu as fait la dériv' , je ne vois pas comment l'huile peut arrivé dans le cylindre

t'as pas foutu de cale sous ta béquille

teflon rouste , teflon

le défaut de fabrication est possible aussi ,

enfin bon, peu importe , le but c'est que tu ne bouffe plus d'huile,

un petit filet rapporté doit faire l'affaire en dernier recours si la demande au service technique Tromph ne donne rien .