Les forums 100% Triumph

Perce un deuxième puit à bougie et claque un Twin Spark!

Faut passer plus vite en courbe!

Ben oui quoi J-mi voyons...

Enlève l'alarme!

#1 personne ne va te voler ta TT600
#2 si jamais ça arrivait quand même c'est la meilleure chose qui puisse t'arriver!

yeats a écrit :Faut juste espérer que ce matos là soit moins poussierreux.....

Non, c'est ce qui fait la crédibilité du vendeur, si c'est propre et rutilant ça fait tout de suite cave à Momo...

team.savashie a écrit :je pense pas que ça puisse faire louvoyer une meule comme ça , par contre fait verifier l'équilibrage de la jante avant

Ouais je pense aussi à l'équilibrage avant, surtout si on vient de te changer le pneu avant, ça n'a pas été fait ou mal fait par l'apprenti...

Tout se monte sur tout, apres c est une question d adaptation Les parametres qui rentrent en ligne de compte: Dans le cas de l adaptation d un train avant: - Colonne: y a t il moyen de mettre direct en jouant juste, eventuellement, sur la taille des roulements, ou faut il reusiner la colonne - Entr...

Eh Oh, quand tu fais ça t'achètes l'avant complêt...

Sans doute...

Ben si tu comptais changer le moulin de ton T595 t'as effectivement le cul bordé de nouilles!

Faut acheter ça d'occaz...

T'es jaloux paske la tienne elle est encore plus pourrite que la Thrux...

Jean-Mi a écrit :Ceux qui ne jurent que par les fat ass

Ca existe vraiment?!

Ben il cherche une personne qui aurait installé un pot micron sur sa moto pour savoir ce que ça donne...

Attention, il ne faut pas se brosser les dents avec la brosse à dent une fois utilisée pour cette opération!!!