Les forums 100% Triumph

Messieurs.


Question simple.

Des bielles de 885cm3 injectées sont elles identiques à celles des T3 de la même cylindrée ?


Autrement dit, j'ai peut-être sous la main trois bielles de Tiger de 99. Sont-elles montables "plug n' play" sur ma T3 ?




En vous remerciant.

fous-y l'feu!

Quel charisme!

Black out en pleine courbe ?

Finalement un " " c'était p'têt pas assez...

Goret! Tu pourrais la laisser tourner un peu histoire que l'huile circule...

Ça monte vite dans le circuit mais quand même...

Satanas a écrit :

Démarrage à froid ?

C'est une question d'habitude...

Tu lui rends sa meule et il te rend tes sous.

Dis tout de suite que Will est un con!



" " indicatif.

Les gens sont imaginatifs quand il s'agit de commettre des immondices!

Belle prise, Guindoulù...

Oui voilà. Donc d'après ce que tu décris, c'est exactement pareil que sur les T3 d'avant 96. Je ne sais pas pourquoi tu démontes mais tant qu'à faire, vidange, remplace le filtre à huile, éventuellement le kit chaîne et vérifie la connectique du témoin de point mort et celle du contacteur de béquill...

Erreur Coyotù, depuis que Coriolis a déménagé au Lesotho, les vilebrequins et les tourbillons de baignoires tournent dans le sens inverse des aiguilles à tricoter les montres à gousset.

Apprends-le.