Les forums 100% Triumph

Bon si j'ai bien compris, mon feu est bon puisque les freins fonctionnent;vais chercher un fil coupé ou un truc du genre...

...euh, au risque de dire une connerie, je crois que c'est un truc à LED donc pas d'ampoules....

Pour ça que je veux savoir si c'est normal que le frein puisse marcher et pas la position (arrière)...

Salut, Le feu arrière de mon S3 2005 ne fonctionne plus; en revanche les feux de stop (les freins quoi) fonctionnent bien, les clignos aussi (avant/arrière) J'ai vérifié les fusibles, ça marche aussi. Question, le feu arrière est-il mort même si le stop fonctionne et il faut changer tout le bloc ou ...

Vous êtes de grands malades!

[quote=

Des zones tactiles cachées avez des fonctions étranges ? [/quote]

Satanas a écrit :

Jean-Mi a écrit :...c est epsylonesque...

Comment que le Jean-Mi devient complètement fou et s'enflamme en nous plaçant un "mot-compte-triple"...

Bah on est sur un forum de 3 pattes non....

c'est à dire que ça POURRAIT s'apparenter à la procédure de rupteur à froid de Plageman.....

Je dis pas que cet article est la science infuse... mais c'est un point de vue avec du bon à prendre je pense.

je trouvais surtout ça intéressant pour l'aspect durée de vie du moteur et ces histoires de "fuites " entre pistons et cylindres... Sinon je me dis aussi que faire une vidange avant la première 1000 préconisé semble pas mal vu tout le métal que le rodage trimballe.... genre apres les 100-200 premier...

Un article intéressant pour les anglophiles que vous êtes tous....

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Graaaave!!!

Ils sont bô....

http://www.youtube.com/watch?v=ONZK4Vhd2Qc" onclick="window.open(this.href);return false;

...sent le sapin ce post....

....Ouaip faut que je me retape le boulot... ça jusque la je sais,vais pas m'amuser à rester comme ça...

D’où ma demande de photo....

Faut LIRE toutes les lignes du français qui est une belle langue....

Vais être une brute en technique de purge moi

bah sans y aller comme un goret en manœuvrant/ mettant le nemann ,j'ai déjà pincé une des durites....elle est pas sectionnée mais un peu pliée.... :-Q J'avais fais passé par l'origine et était remonté par le "triangle qui maintient les câbles" en haut du guidon pour avoir un truc propre.... Moralité...