Les forums 100% Triumph

YOPSOLO a écrit : ↑

2/oct./20 - 09:24

Oui, des véhicules déception pour traîne la bite

Remarque avec 73cv
C'est la puissance..contrôlable...
M^eme un 357 avec bagagerie est plus rapide

juan-lewis a écrit : ↑

23/sept./20 - 17:00

J'suis con

Si tu le dis...

Trop tard...

https://www.leboncoin.fr/vi/1849288648. ... 99-[MYSRCH]

Par contre sur mes motos
je mets du gel anaérobie à la place du joint

Tiens petit minet

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... lsrc=aw.ds

Mais sa fait quoi au juste
bzzzzz ou clac.. clac.. ??

Les papillons claquent bien ?? l’arrêt de gaine du câble d'accélérateur est bien enquillé dans son logement au niveau de la rampe et surtout le contre écrou (qui se dévisse parfois ou voir un oubli...) cela m'est arrivé 2 fois une fois en revenant de Poitiers à 190 km/h et une fois à 180 km/h avant ...

C'était pour voir si tu avais une bonne vision

Polux je t'ai dit de fermer ta gueule J'ai rien dis du moins pas encore :hihi: Perso je ferrai démontage soupapes, planéité de la culasse/rectification à voir... un rodage des portées de soupapes et nettoyage de ses dernières (calamine) changement des joints de queues de soupapes (quand c'est ouver...

flitwoodmac a écrit : ↑

2/août/20 - 13:26

Ma dernière moto en date était une Trident 900 de 1993 il y a 5 ans environ...

Et qui n'a jamais été fini en café racer

Il est passé au marbre ??

Une culasse
j'ai un doute
montre là a un bon soudeur...
sinon en occasion
elle est tombée; elle avait une roulette de protection à ce support ?