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ok les gars, merci pour le tuyau

Voila un topic sympa sur la 600 Daytona

http://www.forum-auto.com/moto/section2 ... 376462.htm

pour préciser, je voudrait savoir si c'est en :
systéme métrique ( 8 mm X 2 mm)
ou en pouces ( 7.66 mm X 1.78 mm)

Salut à tous Voilà, j'ai eu plusieurs dayto (955/600), et j'ai constaté un probléme qui frappe les raccords rapide de reservoir; Les joints toriques s'usent ( au démontage et remontage) et peuvent etre la cause de fuite d'essence ou de trou à l'accélération ( prise d'air). Quelqu'un connait il la di...

oui, mais le probléme était déjà là AVANT le démontage de mon tube... Apparement, ya(vait) un couac dans le filetage du pointeau... Chez triumph, ils ne font pas dans le détail... pour un pointeau à 1 Euros, il faut changer le tube complet = 362 euros !!! Je trouve ça nul à CH..., ya plus l'ambiance...

Là, franchement les gars, vous me laissez mourrir dans mon ....coin !!

oui, il manque un mot.....

Oyez oyez
Un petit problème que je souhaiterai SOUMETTRE au plus grand nombre.....

Oyez oyez Un petit problème que je souhaiterai au plus grand nombre; En terminant la vidange de la fourche de mon 600 Daytona, plus moyen de resserer la vis de réglage de compression du fourreau gauche... il tourne de 3 clics ( de la butée mini vers le sens des aiguilles d'une montre) puis se bloque...